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광고, 한국방송광고공사, 1988
◎ 김인평, 유럽 방송은 다양한 후원광고 활용, 한국방송협회, 1999
◎ 박혁, 크리에이티브와 아이디어가 빛나는 이태리 교통광고, 한국방송광고공사, 1996
◎ 염성원, 유럽 주요국의 광고규제 동향과 함의에 관한
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교통부문 녹색성장 평가지표 개발 및 적용」, 교통연구, 한국교통연구원 학술논문.
□ 연구보고서
이홍주(2009), 「광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략」, 광주발전연구원.
□ 홈페이지
서울자전거 따릉이 홈페이지, (https://www.bikeseoul.com/info
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한국인 라이프스타일과 소비행동, 경문사, 1997 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 판매촉진(SP)의 개념
Ⅲ. 판매촉진(SP)의 효과
Ⅳ. 판매촉진 (SP)시장의 흐름
Ⅴ. 판매촉진(SP) 매체
1. 옥외광고매체
2. 교통광고매체
3. 구매시점광고매체
Ⅵ. 결론
참
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한국정책학회, 2012.
고승윤, ICT 발달에 따른 공유경제에 대한 소고, e-비즈니스 연구, 2014.
국토교통부, 승용차 공동이용(카셰어링)이 교통수요에 미치는 영향 연구, 한국교통연구원, 2014.
김난도 외, 트랜드 코리아 2014, 미래의 창, 2013.
김점
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교통광고 등으로 한정된 매체로 인식되어 전통적인 매체, 단순 이미지 고지용 매체로 인식되었으나, 2000년 이후에는 매체 종류의 다양화와 매체 소재의 첨단화 등으로 옥외광고 영역이 지속적으로 확대하면서 성장하고 있다. 한국 옥외광고
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광고로 수익을 대체하고 있다. 광고에 의한 경영을 의지할 경우에 정보생산자는 광고주가 부동산공급자와 관련이 되면, 객관적이고 공정한 정보의 제공이 어렵게 된다. 광고를 의뢰한 공급자 입장만을 위하여 과대포장 및 정보를 왜곡, 조작
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교통포인트제
4) 포인트의 사용
5) 다른 카드와의 차별성
4. 운영현황 ‥‥‥……………‥‥‥……………‥‥‥‧‧‧‧‥‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧̷
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광고로 수익을 대체하고 있다. 광고에 의한 경영을 의지할 경우에 정보생산자는 광고주가 부동산공급자와 관련이 되면, 객관적이고 공정한 정보의 제공이 어렵게 된다. 광고를 의뢰한 공급자 입장만을 위하여 과대포장 및 정보를 왜곡, 조작
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교통상황에 미치는 영향
4. 소비자 복지에 미치는 영향
5. 요약
제5장 대형할인점의 성장을 위한 지역사회 협력 증진 방안
1. 각종 공공기관의 입점
2. 생태 공원 조성
3. PB(Private Brand)상품 개발
제6장. 결론
참 고 문 헌
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교통상황에 미치는 영향
4. 소비자 복지에 미치는 영향
5. 요약
제5장 대형할인점의 성장을 위한 지역사회 협력 증진 방안
1. 각종 공공기관의 입점
2. 생태 공원 조성
3. PB(Private Brand)상품 개발
제6장. 결론
참
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국립한국교통대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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한국교통연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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(유)한국교통에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(유)한국교통에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(유)한국교통에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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교통인프라로 시민들의 불편이 가중되고 있는 실정이다. 이에 본인은 서울시 및 건설교통부와 MOU체결로 주차장 부지 및 교통인프라 문제를 해결하고 한국교통연구원, 도로교통공단과의 공동연구 추진으로 선진 교통인프라 체계 확립에 만전
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광고 서비스도 할 수 있습니다. 그리고 한국환경공단과도 폐기물관리시스템인 `올바로시스템`을 통한 해외시장 진출을 위한 양해각서(MOU)를 교환하고 올바로시스템의 폐기물 배출에서부터 운반, 최종 처리까지 실시간으로 투명하게 관리하
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텔레콤 - 사무직, 인바운드
84. LG - 마케팅, 관리부
85. LG 유통 - 단체급식
86. LG통신 - 통신
87. MBC - 제작지원팀, C.G, PD, 광고
88. MTM - 기획, 홍보
89. SK - 연구개발
90. SK 텔레콤 - 텔레마케터, 마케팅, 시설보안, 기지국 운용 유지보수
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것이다.
5. 한국교통연구원의 장단점을 말해보시오.
-> 이 역시 한국교통연구원에 대한 관심도를 체크하는 질문이다. 지나친 아부성 발언은 삼가는 게 좋고, 한국교통연구원의 단점을 말할 때도 단순한 사건이나 루머를 언급하는 것은 좋지
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한국교통연구원이라는 기관의 입사가 제가 지금껏 이어온 노력의 끝은 아니라는 것입니다. 교통연구원의 입사는 새로운 시작의 기준이 된다는 것입니다. 제가 가질 수 있는 전문성의 발전은 앞으로 한국교통연구원의 발전과 그 맥락을 함께
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