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및 제시
2-1. 국내 교통사고 유형 분석
2-2. 스마트폰 이용으로 인한 사고사례
2-3. 기타 스마트기기 이용으로 인한 사고사례
3. 해결방안
3-1. 소극적 대책(신호등)
3-2. 소극적 대책(어플리케이션)
3-3. 적극적 대책
4. 결론
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획서
하남시청 www.hanam.go.kr
하남시보건소 www.hanam.go.kr/health/index.do
대기환경정보서비스 http://air.gg.go.kr/airgg/
KOSIS 국가통계포털 http://kosis.kr/index/index.do 지역사회간호학,방송통신대 지역사회간호학,지역사회간호학 출석대체,본인이 거주하
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교통
“부티(BUTI”는 부산시티투어의 축약어로서
“부티난다” 라는 표현을 연상시킨다.
관광안내
□ 관광안내 분야 평가내용
○ 안내원 외국어 구사 능력 및 친절도
○ 관광안내소 외국어 관광홍보물 비치상태 관광안내
교통및
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수행을 위한 정책방향
홍성욱(1996) : 연안통합관리를 위한 시민교육 프로그램개발, 한국해양연구소, 해양정책연구, 제11권 1호
해양수산부(1999) : 연안관리법·시행령·시행규칙 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연안(해안, 해양, 바다)의 특성
1. 연안의 자연
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예방, 산업기밀 보호, 사이버 범죄예방 등 새로운 정보수요에 대응한 법적 뒷받침이 마련되어야 한다. 이는 법과 원칙에 의한 기본적인 정보활동 기반을 갖추게 하여 국민의 신뢰를 얻을 수 있다.
2) 정보 공개
현재 국정원의 정보는 국가 안보
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5. 조직유효성의 개념 및 지표
6. 조직문화와 직무만족
1) 조직문화와 직무만족의 중요성
2) 직무만족의 이론
3) 직무만족의 유형
7. 조직문화와 조직몰입
1) 조직몰입의 개념
2) 조직몰입의 구성요소
3) 조직몰입의 기능
참고자료
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예산
- \'96 설계 및 시스템 설치 : 112억 (건교부 26억, 과천시 7억, 민간 7 9억)
- \'97 운영 및 평가·보완 수행 : 2억
(8) \'98년 제5차 ITS세계총회 개최
. 세부추진내용
- 교통분야의 올림픽으로써 \'98년10월에 서울에서 개최되는 세계총회를 차질
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교통산업 : 기자재의 진부화는 급속히 진행될 수 밖에 없으므로 미래의 항공기 발전 양상을 예견하는 능력과 파일럿 등의 인재양성계획, 마케팅 전략도 끊임없이 연구해야 하는 산업이다.
⑤항공사간 경쟁 격화 : 항공운송업은 국제선 및 국
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교통수단에 비해서 회전력이 월등히 뛰어난 자전거의 장점을 최대한 살리기 위해서는 최단 이용경로의 확보가 필요하고, 문전수송(door to door)의 기능을 충족시키기 위해서는 목적지에의 접근성과 주차(주륜)공간의 확보가 중요하다.
3)쾌적성
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예전과 같은 난폭 운전이나 기사들의 불친절도 상당히 개선되는 등 운행서비스 수준이 높아지고 안전사고가 감소되었다.
셋째, 시민 만족도가 크게 개선되었다는 점이다. 서울시의 과학적이고 합리적인 대중교통 운영관리가 서서히 효과를
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