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교통을 통해 녹색도시로 성장하고자 하는 움직임을 보이고 있다. 2015년 10월에 정책이 실시되었고, 불과 1년도 채 지나지 않은 지금 시점에서 정책의 성공여부를 아직 판단할 수는 없지만, 곳곳에서 문제점들이 발견되고 있다. 수익성 부족과
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교통사고야기시
(1) 사고결과에 따른 벌점기준
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┃ 구 분 │벌점│ 내 용 ┃
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교통사고가 우리 일상생활에서 누구도 피할 수 없는 흔한 일이다. 이 연구는 교통사고의 유형을 알아보고 그에 대한 판례를 제시 함으로써 교통사고가 일어났을 때 적절히 대응할 수 있으며 사전에 교통사고를 예방할 수 있다. 교통사고는 많
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교통수단의 배차시간 및 요금 등의 이용자 중심의 제반정보 제공
EDIS : 여행자가 목적한 경로 주행중 도로공사 및 돌발상황에 대한 전방향 예고, 대안경로 및 전방향에 대한 과거통행 시간 및 예측시간, 주변주차시설등에 대한 유효한 정보
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교통량의 40%(출퇴근 교통량의 85%)을 담당.
▶큐리티바 시에서 도입한 굴절버스는 특별히 넓게 설계된 5개의 문이 있으며 한 번에 2백75명까지 수송이 가능.
▶도시버스는 노선의 기능에 따라 색깔로 분류. (예; 급행버스는 빨강색, 지선버스는
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교통사업의 서비스는 신속성 정확성 안전성 경제성 연계성 등을 유
지하도록 끊임없는 기술을 개발하고 유지해야 한다. 특히 관광교통은 희귀성 진
기성 호화성 쾌적성 등의 요소가 갖추어질 때 \'관광가치\'를 갖게 되는 것이다.
예를
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교통 문제
2. 도시의 주택 문제
(1) 도시화와 주택 문제
(2) 양적 주택 부족
3. 교통수단의 발달로 인한 생활환경 파괴
4. 자연과 농경지의 파괴 및 피폐
5. 도시 급수난 문제
6. 도시 쓰레기 문제
7. 국토의 불균형 문제
Ⅲ 인구집중으로
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전하고 편리한 교통체계가 구축되기 위해서는 우선 상습병목지역이나 교통사고가 많은 지점을 개선하는 것부터 시작해야 한다. 또한 잘못 설치, 운영되고 있는 도로, 교통표지에 대한 일제정비를 진행하고 교통신호체계 또한 新신호체계로
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교통공사에서 성공적으로 업무를 수행할 수 있다고 자신합니다. 1. 지원분야(직종)에 지원한 이유를 귀하가 가진 특기, 역량 등과 관련하여 구체적으로 작성하여 주십시오.
2. 우리공사의 비전은 '시민의 안전과 편리한 이동을 책임지는,
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상구간이 극히 제한적이고, 버스전용차로를 설치하여 승용차 이용을 줄이고 대중교통 활성화를 유도하기 위한 정책방향에 부합되지 않으므로 도로여건이나 버스통행량, 버스이용객 등 지역의 교통특성을 감안한 버스전용차로 설치기준의
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