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한국이 기존처럼 중간기술과 가격 경쟁력을 가지고 경제발전을 할 수 있을지가 우려스러운 것이다.
삼성, 현대, 엘지 등 자동차나 반도체 관련 대공장 하나가 이전하면, 기술력 있는 1차 하청업체는 따라갈 수 있지만, 2차 3차 하청은 문을 닫
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발전연구원
한라산탐방객 적정수용 관리용역
2007.7.16
~2008.7.21
120,000,000
109,800,000
91.500%
(재)제주발전연구원
제주특별자치도 택시산업 발전방안 연구용역
2007.7.20
~2008.1.12
84,000,000
81,000,000
96.429%
한국교통연구원
(가칭)제주재활전문센터(병원)
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발전과제”, 산업경제분석, KIET 산업경제, 2008년 2월.
16. 미국국립재생에너지연구소
http://www.nrel.gov/news/press/2008/574.html
17. 한국에너지기술연구원
http://www.kier.re.kr/kor/ener/03_new_energy/list.jsp
18. J.E Granata. J. R. Sites, Prog. of Second World Conf. on Photovoltaic
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발전규획(2012~2020)을 발표함으로써 자동차 연료 소모율 감소를 위해 에너지절감형 자동차 보급을 확대하겠다는 강력한 의지를 보여주었다 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응 / 한국자동차 산업연구소 / 2012. 6. 15 / 최상원 연구위원
이러
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한국회계의 발전을 위해서는 한국적 개념체계의 수립, 정부회계기준과 비영리회계기준의 제정, 회계기준의 국제화와 국제기구에의 참여, 회계감독의 강화와 함께 지식자산에 대한 무형자산회계와 인적자원회계 환경회계 부가가치회계 등의
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한국의 행정』, 경세원, 1996, pp.86∼87
행정체제는 정보화사회의 도래에 적응해야 한다. 그리고 정보화를 촉진하고 이를 바람직한 방향으로 유도해야 한다. 앞으로의 행정개혁은 정보화사회의 발전을 위한 행정의 피동적 및 능동적 역할을 개
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발전할 첨단분야에서 한국 기업의 입지가 더욱 축소될 우려가 있다.
정보통신, 인터넷, 디지털 가전 등 IT 산업에서 사업의 기회는 많아지겠으나 한국 기업의 경쟁력은 국제적 수준에서 볼 때 취약한 상태로 선진국에 비해 열위에 있어 중국
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한국은 경제발전 과정에서 일본과 밀접한 관계를 유지해 왔으며, 앞으로도 한일 FTA의 체결 등으로 양국간 관계는 더욱 돈독해질 것으로 전망되고 있다. 특히 중국이나 인도 등 새롭게 경제대국으로 발돋움하는 국가들의 기업과 경쟁해야 하
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자기결정보장………………………………………………… 18
3. 교육행정기관과 지방행정기관의 통합 ………………………………………………… 19
Ⅵ. 결 론 ………………………………………………………………………………………… 19
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한국 플랜트 엔지니어링산업의 해외 프로젝트 파이낸싱 활성화 방안에 관한 연구”, 한양대학교 국제금융대학원, 석사학위논문, 2003
한국과학기술정책연구원, S&T Policy of Korea, 2004 APEC R&D Training자료
한국엔지니어링진흥협회, “국가경쟁력 제
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