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도로시, 도시의 건축
◈ 한국도로공사, 도로설계 요령, 1992
◈ 한국도로공사, 산이 막히면 터널을 뚫고 강이 흐르면 다리를 놓고 : 경부고속도로 건설이야기, 한국도로공사, 2000 Ⅰ. 현수교
1. 현수교
2. 장?단점
3. 특징/설명
Ⅱ. 사장교
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한국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 -목 차-
Ⅰ 서론
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1. 안전교육
(1)비경찰활동
(2)경찰활
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도로교통안전정책 개발”, 한국도로공사 도로연구소, 정봉조 Ⅰ 우리나라의 교통안전정책
1. 교통사고 현황
1) 연대별 교통사고 현황
2) 고속도로 교통사고
3) 교통사고 종합분석
2. 우리나라의 교통안전정책
1) 교통안전정책 변
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한국경제연구센터, 1995.
김기유,「한국의 공기업 민영화정책에 관한 연구」, 동국대학원연구논집, 1998.12.
강영대, 「한국공기업의 민영화에 대한 고찰」, 고속도로 제 49호, 한국도로공사,
박영호, 「OECD국가들의 공기업 민영화 추진현황」,KIE
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한국도로공사·도로연구소 : 교량세굴 방지대책 연구(Ⅰ), 1995
Leonhardt 저 : 교량의 미학 Ⅰ. 교량(다리)의 형식 분류
1. 현수식(Suspension)구조
2. 트러스(Triss)구조
3. 빔(Beam)구조
4. 아치(Arch)구조
Ⅱ. 교량(다리)의 종류
1. 사장교
2. 아치교
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한국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
1. 교통사고의 개념과 요인
2. 교통사고처
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한국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
1. 교통사고의 개념과 요인
2. 교통사고처
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한국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
1. 교통사고의 개념과 요인
2. 교통사고처
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도로안전시설 설치 및 관리 지침, 국토교통부, 2014.02
시선유도표지의 개선방안 연구, 노관섭
곡선부 안전표지 설치에 관한 연구, 서원호, 유신기술회보 11호
시선유도표지 설치기준 개선안, 한국도로공사, 2010.12
네이버 블로그, http://blog.naver.co
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도로 교통관리시스템 Algorithm에 관한 연구", 연세대 산업대 학원 석사논문, 1998
-한국도로공사 (http://www.freeway.co.kr/ )
-하이패스플러스홈페이지 (http://www.hipassplus.co.kr/)
-정보통신부 (http://www.mic.go.kr/ )
-고속도로정보통신(http://www.hitelecom.co.kr/ )
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