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도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책비교 및 시사점
1. 자전거 선진국 정책비교
2. 선진국 사례 시사점
Ⅳ. 국내 자전거이용 현황 및 문제점
1. 국내 자전거이용 현황
2.
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도로안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호, 1999, 노면요철포장의 설치 및 효과, 월간교통 5월, 한국교통연구원.
3. 국도 17호선 전주∼남원간 국도의 교통안전 개선방안
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한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사 연구보고서, 도로철도부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Ev
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한국과 미국 사이의 직접적 경제 동조화 메커니즘과 더불어 미국의 전 세계 경제 시장에 미치는 영향력을 통해 한국 경제에 큰 파급효과를 미칠 것으로 보인다. 이제 경제 회복기에 들어가려는 한국으로서는 미국에 의해 발목을 잡히는 꼴이
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한국통신사업자연합회(KTOA)는 인터넷전화 번호이동제 기반을 위한 시스템을 구축하고, VoIP 포럼에 일찍이 가입하여 활동을 하는 등 VoIP 분야에 상당한 노력을 기울여 온 것으로 보인다.
다소 늦은 시점이기는 하나 포괄적이고 중립적인 VoIP 협
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한국 장로교 출판사, 1994
안호상, 『교회행정학-현대교회 행정의 이론과 실제』, 서울 : 총회신학연구원 출판부, 2001
박완신, 『교회행정론-교회행정의 이론과 실제』, 서울 : 반포교문사, 1991
김영종, 『현대교회 행정학』, 서울 : 솔로몬 말씀
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한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005
국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
국토해양부, “기후변화에 대비한 도시계획적 대응방안 연구”, 국토해
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한국법인과 일본법인의 대표를 서로 맞바꿨다. 최관호 네오위즈게임즈 대표가 일본법인인 게임온의 대표로, 게임온의 이상엽 대표가 네오위즈게임즈 신임 대표로 선임된 것은 서로의 성공 노하우를 공유하기 위한 시도로 보인다. 그동안 스
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한국개발연구원
최성두. 1998.『통제행정 관성과 정책실패』. 한국정부학회(구 대구경북행정학회) 한국행정논집
김형렬. 1999.『정책실패 요인에 관한 고찰』. 연세대학교 사회과학연구소 사회과학논집
문명재, 이철주, 주기완, 하연희, 곽연
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한국은 이제 격조 있는 국가로 한 단계 도약할 때가 되었다. 녹색기술은 바로 '노블 코리아(Noble Korea)'로 넘어가게 해 줄 열쇠인 것이다.
바뀌는 정권마다 새로워지는 선심성 정책이 아니라 1992년 브라질 리우에서 채택되었던 의제 21, 지방의제
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