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건설관리를 하며 창의적으로 개선책을 제안하고 현장의 모든 사람들과 능동적으로 커뮤니케이션할 자신이 있습니다. 동시에 저는 다년간의 현장 경험과 연수 경험을 발판 삼아 귀사의 국내외 현장에서도 제가 속한 현장이 No.1현장이 될수 있
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사원으로서 현실성 있는 제안과 효과적인 커뮤니케이션은 중요한 역량이라고 생각합니다. 외식업 인턴, 봉사동아리회장 등 의사소통경험과 메모습관을 바탕으로 선배님들과의 협업하여 프랜차이즈 1호점 개설에 기여하겠습니다.
4. 마지막
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공채합격자기소개서]코레일로지스자소서,자기소개서,코레일로지스자소서,코레일합격자기소개서,로지스합격자소서,LOGIS
1. 성장과정 및 학교생활
저는 전라도 시골에서 태어나 중학교 시절에 서울로 올라오게 되었는데, 아버지께
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한국가스공사
108. 자기소개서 - 한국가스공사-2
109. 자기소개서 - 대우건설
110. 자기소개서 - 에스오일
111. 자기소개서 - 삼성SDI
112. 자기소개서 - 삼성SDI-2
113. 자기소개서 - LG건설
114. 자기소개서 - 현대 중공업
115. 자기소개서 - LG전자
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혁신을 이루어내고, 회사의 성장을 돕고자 합니다. 이를 위해 끊임없이 자기 계발을 하며, 최신 인프라 관리 기술 동향을 학습하고 이를 실무에 적용해 회사의 성장을 돕겠습니다.
저의 장기적인 목표는 한국인프라관리(주)에서의 경험을 바
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도로 과거와 마찬가지로 미래에도 계속에서 자부심을 갖고 일할 수 있는 산업이라 생각합니다.
생산량만 늘려가는 것이 아닌 원천기술 개발을 통한 내실을 다져가는 회사의 모습처럼 계속해서 변화하며 자기계발을 하여 미래 10년 이후까지
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일반기계기사, 기계설계산업기사 등 자격증과 플랜트 엔지니어링 ’CPE 자격증‘ 취득을 통해 전문 지식을 축적해 나갈 것입니다. 마지막으로 부족했던 인문학을 공부를 위해 틈틈이 관련 서적, 신문 등을 보며 현재 시대 흐름을 파악하는 능
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도로 비약적인 발전을 하였지만 지속적인 성장을 위해서 이제는 기본에 충실한 자세로 품질에 신경써야 할 때입니다. 부품 하나하나에서부터 품질 개선을 통해 불량률을 최소화 한다면 미세한 부분에서부터 작은 파손이라도 놓치지 않고 개
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사원은 훌륭하다고 할 수 없습니다. 능동적으로 먼저 행동하고 부족한 점을 찾아 개선하겠습니다. 지원분야에 대한 저의 열정과 사랑으로 물류 IT 관리 시스템인, WMS, TMS, WOS를 적극적인 자세로 배워 단시간에 습득할 것입니다.
‘Brave' - 물류
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한국토지공사 수주를 받아 전사적 경영정보 시스템 구축 사업 프로젝트를 위해 사무보조로 약 6개월간 근무 하였습니다. 주로 기술도서 편집 작업 및 경영정보시스템 매뉴얼 작업을 수행하였는데 프로젝트 수행단계와 빠른 업무수행의 중요
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