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한국은행법에 따라 물가안정목표제(inflation targeting)를 도입
2. 물가안정목표제 도입 이후 이 제도를 정착시키기 위하여 운영체계를 꾸준히 개선
3. 물가목표는 매년 정부와의 협의를 거쳐 1년 단위로 설정하여 왔는데 지난해까지 물가를 목표
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관리시스템구현, 한국과학기술정보연구원, 2000
박동수 외 2명 - 중소기업지원기관의 유효성평가, 영남대학교, 2005
이상준 외 3명 - 한국과학기술정보연구원의정보시스템 감리 방안, 한국정보기술응용학회, 2006
중소기업청 - 중소기업창업투자
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.http://www.kclca.or.kr/물류도서관
.http://www.mocie.go.kr/산업자원부
.http://www.한국까루프 홈페이지
..http://www.LG생활건강 홈페이지
.http://www.롯데마그넷 홈페이지
.기업의 물류공동화 추진사례,상공회의소(오주원)
.개정현대물류관리론,안태호,2000
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자산유동화의 법적 문제에 관한 연구 한양대 논문
- 임채웅(2002), 국내 자산유동화(ABS)의 문제점과 발전방안에 관한 연구, 한양대 논문
- 자산유동화실무연구회(1999), 금융혁명 ABS, 한국경제신문사 Ⅰ. 서론
Ⅱ. ABS(자산유동화증권)의 개
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공항수익의 향상을 기할 수 있을 것이다.
7.참고자료
-인터넷사이트
인천국제공항공사 http://www.airport.or.kr
인천국제공항 http://www.airport.or.kr
인천국제공항공사 노동조합 http://www.iiac-union.or.kr
한국공항공사 http://www.airport.co.kr/kor/index.asp
-문헌
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관리체제
Ⅴ. 동아시아IMF경제위기(IMF외환위기, IMF금융위기)의 기업지배구조
Ⅵ. 동아시아IMF경제위기(IMF외환위기, IMF금융위기)의 구조조정
Ⅶ. 동아시아IMF경제위기(IMF외환위기, IMF금융위기)의 노동운동
Ⅷ. 향후 동아시아IMF경제위기
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관리
1. 제품계획의 내용
1) 신제품의 개발
2) 기존제품의 개량
3) 기존제품의 신용도 개척
2. 제품계획시 고려해야 할 제요소
1) 제품수명주기
2) 기타
3. 제품정책
1) 제품다양화
2) 제품단순화
Ⅵ. 마케팅믹스의 촉진관리
1. 광고
1) 광
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공항 투자가 불가피적인 요소이기 때문에 이러한 특성상 부채비율이 높게 나타날 뿐, 매출액과 비교하여 본다면 부채비율이 높다하더라도 안정성에 위협을 받는 것은 아니다.
대한항공은 국내 민간항공의 시초로서 한국 항공의 역사를 만들
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관리주의와 소비도시사회학’
-강대기. 1995, ‘현대도시론’, 민음사
-한국도시연구소. 1998, ‘한국도시론’, 박영사
-피터 손더스 지음, 김찬호외 옮김. 1998, ‘도시와 사회이론’, 한울
-권용우 외. 1998, ‘도시의 이해’, 박영사
-김한준 외, 19
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자산의 형성과정의 재정립, 한국마케팅저널, 2003.
유붕노, 마케팅 실천 성공 사례집, 한국 마케팅 연구원, 1996.
서울시정개발연구원, 하이서울, 서울시정기간행물, 1997.
D. A. Aaker, 마케팅 커뮤니케이션 옮김, 브랜드 자산의 전략적 관리, 나남,
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