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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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안전율………………………………………………55
3. 지반의 강도정수 분석……………………………………57
제2절 안전율 해석결과……………………………………………60
1. 사질토에서의 해석결과…………………………………
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안전관리공단(2004) 횡단보도 보행신호시간 산정 및 운영방법에 관한 연구.
17.대한교통학회(2004) 도로교통용량편람.
18.이수일원제무김태호김용식(2004) “보행 잔여신호기 도입에 따른 보행행태 변화에 관한 연구”.「국토계획」
19.황덕수오영
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한국부패학회, 2010.12. 목 차
Ⅰ. 서론 ············································································································· 1
A. 연구의 목적 ······
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한국관광공사. “국제회의개최 현황” 2000~2007, 각호.
<국외문헌>
Crouch, G I., & Ritchie(1998). J R. B, Convention site selection research: A review, conceptual madel, and propositional framewor강원랜드, Journal of Convention and Exhibition Management. Vol. 1(1).
Eddlstein, L. G. & Ben
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