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연료전지자동차의 개발을 목표로 연구를 수행하고 있다. 이 프로그램에서 연료개질기 개발에는 SK의 주관 하에 한국에너지기술연구원, 고려대가 참여하고 있으며 기초연구에는 자동차부품연구원의 주관 하에 경북대, 서울대, 연세대, 울산대
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에너지 고갈에 따른 대체 에너지 개발 및 에너지 절약을 위한 건축 설비가 나타나게 되었다. 우리나라에서 절약형건물이 2000년대 들어오기전에 대표 건물로 대우건설기술연구원에 있는 연구 관리동과 대전 한국에너지기술연구원에 있는 초
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연료전지자동차의 개발을 목표로 연구를 수행하고 있다. 이 프로그램에서 연료개질기 개발에는 SK의 주관 하에 한국에너지기술연구원, 고려대가 참여하고 있으며 기초연구에는 자동차부품연구원의 주관 하에 경북대, 서울대, 연세대, 울산대
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한국에너지기술연구소(KIER) 등이며, 현재 5kW급 System을 개발하고 있는 상태이며, KIER의 경우 G-7 Project도 대우자동차와 공동으로 수행하고 있다.
7) 1998년 : 선도기술개발 사업의 차세대 자동차 분야에서도 연료전지 자동차의 개발이 확정되어 1
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전지 자동차의 개발이 성안이 되어 1단계 (1998. 11-2000. 10)에서 10kW 스택 개발, 2단계 (2000. 11-2002. 10)에서 25kW 연료전지 차량 개발을 목표로 과제가 진행되고 있다. 1단계에서는 현대자동차 (한국과학기술연구원 참여)와 대우자동차 (한국에너지기
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에너지
(1) 태양 에너지
(2) 풍력 에너지
(3) 소수력 에너지
(4) 바이오매스 에너지
(5) 해양 에너지
(6) 수소 에너지
(7) 지열 에너지
(8) 연료전지 에너지
(9)MHD(magneto hydro dynamic)
(10) 핵융합 에너지
III. 사례조사
(1) 한국에너지기술연구소
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에너지를 적극 활용하여 지금의 에너지 위기를 해쳐나가야 할 것이다.
5. 참 고 자 료
ㆍ김용성외6(1995). 고등학교 기술, 지학사(주), pp.76-77.
ㆍ에너지 관리공단. http://www.kemco.or.kr
ㆍ한국에너지기술연구원. http://www.kier.re.kr/index.htm
ㆍ환경공학
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기술연구원)
대체에너지는 재생에너지와 신에너지로 분류되며 그 이하 세분화하면 아래와 같다.
- 재생 에너지 : 8개 분야(태양열, 태양광발전, 바이오매스, 풍력, 소수력, 지열, 해양에너지, 폐기물에너지)
- 신 에너지 : 3개 분야(연료전지,
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에너지산업의
총체적 경쟁력도 약화시키게 된다. 따라사 정부나 관계부처는 에너지산업을 균형있게 발전시키는데
최선의 노력을 경주해야 한다.
▣ 참고자료
1. 신재생 에너지센터 (http://racer.kemco.or.kr)
2. 한국에너지 기술연구원(http://kier.re
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에너지 대책
▷산업 자원부 자원 정책실-2004. 9 자원에너지 주요통계
▷산업 자원부-2004년도 대체에너지 기술 개발 및 이용, 보급 실행개획
▷한국 에너지 기술 연구원
▷고유가 시대 극복을 위한 제언- 이억수, 한국 석유 공사 사장 서
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