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교통부, 2002
「한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
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한국주택학회, 1993.
[5] 권주안, “분양가규제의 부작용과 개선방안”, 한국경제연구원, 2006.
[6] 한국 주거환경 학회지, “분양가 상한제에 따른 민간주택 공급업자 규제개선 방안에 관한 연구”
[7] 건설교통부, “분양가제도개선 관련 교육
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측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경제 관련 정부 투자정책
2.향후 우리 나라의 정책 방향 분석
V. 요약 및 결론
VI. 참고 문헌
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제조기술 11
2.2.2.2 LED 광원(전구) 제조기술 12
2.2.2.3 LED 구동회로 제작기술 16
2.2.2.4 LED 응용분야 21
2.2.3 LED 시장 동향 24
2.2.3.1 국내시장 24
2.2.3.2 해외시장 25
2.2.3.3 기업동향 26
2.3 LED의 발전가능성 29
제 3 장 결 론 31
參考文獻
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한국의 대중국 업종별 투자액 비중 변화
한국무역협회, KOTIS, EU는 2007년부터 25개국에서 27개국 통계
최상원 연구위원, 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응, 한국자동차 산업연구소, 2012. 6. 15
삼성경제연구소 복득규 연구전문위원, 이슈 페
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교통부)
3. http://www.kpa1959.or.kr(대한국토 도시계획학회)
4. http://www.knhc.co.kr(대한주택공사)
5. http://www.koland.co.kr(한국토지공사)
6. http://www.krihs.re.kr(국토연구원)
7. http://www.kyeongin.com(경인일보)
8. http://www.kukminilbo.co.kr(국민일보)
9. http://www.finnews.com
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정 균, “비정규직보호법 시행에 따른 주요 은행의 대응사례 연구”, 고려대학교 노동대학원 석사학위논문, 2008
황국성심시보, “대기업 비정규직 속속 정규직화 이유는”, 매일경제, 2007 Ⅰ. 서론
1. 연구의
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한국사회복지협의회의 연구보고서에 의하면, 노인복지시설의 운영비 전체에 대한 자체 수입충당 비율은 전체의 16.3%정도밖에 되지 않는 것으로 밝혀지고 있다. 따라서 이와 같은 취약한 자체조달의 재정상황에서는 발전적인 새로운 서비스
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이종열, “부도산 중개제도의 신뢰성 확보와 선진화를 위한 대응방
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조광우김지혜, 「지구온난화에 따른 한반도 주변의 해수면 변화와 그 영향에 관 한 연구Ⅰ」, 한국환경정책평가연구원조 등, 2001.
한국과학기술원, 기후변화가 한반도에 미치는 영향에 관한 심포지움, “기후변화가 수문과 수자
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