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5. 야노경제연구소, 리튬이온전지시장의 철저연구, 1998.
6. 노무라종합연구소 보고서, 2001.
7. 한국전기연구원, HEV용 리튬폴리머전지의 성능 및 안전성 평가 보고서, 2001.
8. 환경친화형 리튬/설퍼고체고분자전해질이차전지 개발 보고서, 2000.
10.
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500km 이상을 달리고 있는 BEV도 나올 것으로 기대한다.
<참 고 문 헌>
[1] 전기자동차용 이차전지 개발동향, 세라미스트, 한국전기연구원
[2] 전기자동차 산업동향, 차세대자동차전장센터
[3] 전기자동차의 핵심 배터리 기술, 내맘대로블로그(
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연구소
고혜원 이철순 (2004),『한국정책학회보 제13권 제5호』, ‘외국인 고용허가제 도입 과정’, 한국정책학회
유길상 외 2(2005), ‘외국인 고용허가제 시행 1년의 평가 및 향후 발전방향’, 한국노동연구원
한국산업인력공단(2006),『HRD Korea.
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자기 PR 능력 갖춰야
2. 효과적인 자기 PR - (어려운 것을 쉽게!)
3. 효과적인 자기 PR을 위한 주요 테크닉으로
4. 인터뷰에 적합한 목소리
4. 성공 취업의 시작은 확실한 자기목표 설정
5. 취업 원한다면, 多갖춘 인재가 돼라
6. 기업 인사담당
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2) 우리 나라의 초음속 비행기‘T-50'
Ⅳ) 초전도 추진선
1) 초전도 추진선과 원리
2)‘초전도 추진선’의 국내 개발 현황
Ⅴ) 미래의 자동차
1) 전기 자동차
2) 하이브리드 자동차
3) 수소 자동차
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전기전자재료 18권 2호, 2005.2.
11. 신희경, 해양에너지 이용기술, 2006.
▷기사문 및 인터넷 자료
1. 조희남, “연료전지의 개발동향과 전망”, 경북대학교 교육대학원, 2004.7.
2. 김요희, “PLC기술의 현황과 활용방안”, 한국전기연구원, 2005.4.
3. 이
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전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, htt
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한국행정학보」.
이은재(2003), 정책집행에 있어 공무원의 순응확보방안에 관한 연구 「연구보고서」, 108. 한국지방행정연구원.
현대경제연구원 역(P. Drucker et. al., 저), [성과측정], 21세기북스, 1999. I. 서론
II. 본론
제1절. 인재양성에
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전지의 특성, 태양에너지(Solar Energy), Vol. 20,
No. 2, 2000.
15. 주대영, “ 태양전지의 급격한 부상과 발전과제”, 산업경제분석, KIET 산업경제, 2008년 2월.
16. 미국국립재생에너지연구소
http://www.nrel.gov/news/press/2008/574.html
17. 한국에너지기술연구원
ht
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한국전자통신연구원. 「전자통신」 동향분석 제24권 제5호.
문승일. 2009. “녹색성장과 스마트그리드의 비전”. 녹색성장위원회의 발표자료.
박종배. 2009. “스마트그리드와 녹색성장.” 전기위원회 웹진.
박찬국이상열. 2009. “미국의 스마
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한국전기연구원,한국전기연구원
사업자번호 : 609-82-03***
본사주소 : (51543) 경남 창원시 성산구 전기의길 12 (재)한국전기연구원
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(재)한국전기산업연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(재)한국전기산업연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(재)한국전기산업연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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전지 기술을 개발하여 우리나라의 에너지 산업 성장과 탄소중립 실현에 기여할 연구자가 되도록 최선을 다하겠습니다. 한국전기연구원과 함께 성장하며, 지속 가능한 에너지 미래를 만들어가는 일에 힘쓰고 싶습니다. 1. 본인이 이차전지
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한국전기연구원 연구직의 일원으로서 맡은바 책임을 다하고 혁신을 선도하는 연구자가 되기 위해 최선을 다하겠습니다. 1. 본인의 이차전지 분야 연구 경험 또는 관련 지식을 구체적으로 기술하시오.
2. 팀 내에서 협력하거나 문제를 해
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한국전기연구원 연구팀의 목표 실현에 실질적인 기여를 할 수 있다고 생각합니다. 최고의 연구 환경과 도전적인 과제 속에서 역량을 최대한 발휘하여, 보다 안전하고 성능 높은 차세대 이차전지 개발에 이바지하고 싶습니다. 1. 차세대 이
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연구자로 성장하고자 합니다. 이를 통해 국가 산업 경쟁력을 제고하고, 글로벌 시장에서 인정받는 배터리 기술의 선도자가 되기 위해 최선을 다하겠습니다. 1. 본인의 배경과 경험이 이차전지용 소재 및 공정기술 분야의 연구에 어떻게 기
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연구개발의 성과를 실제 전기차 배터리 시장에 빠르게 반영하는 데 기여하겠습니다. 이렇게 구체적이고 실질적인 연구 역량과 협업 능력을 바탕으로, 한국자동차연구원에서 전기자동차용 차세대 이차전지 소재기술 개발에 의미 있는 역할을
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