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철강, 전자, 자동차 등의 중화학 공업 제품으로 전환되기 시작했고 , 특히1977년에는 100억달러 수출을 달성하면서 한국 무역사의 새 장을 열었다. 눈덩이가 구르면서 커지듯 ,1970년대의 높은 수출 신장세는 1980년대에도 그대로 이어졌다.
특히
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철강산업은 우리나라의 국가경제 발전을 이끌었던 대표적인 산업으로써 자동차와 조선 산업을 세계상위권에 링크시킬 만큼 자기역할을 충분히 한 산업이라고 생각된다. 따라서 철강산업의 현주소와 포스코의 글로벌 경영전략을 분석하여
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한국 현주소
1. 20C 한국산업의 역사
2. 21C 한국산업의 역사
3. 한국경제발전의 방해물
Ⅴ. 한국의 지식기반 사회 당면과제
1. 정부정책과 의식의 문제
2. 인적자원개발의 필요성
3. 지식기반 투자의 비효율성
Ⅵ. 한국지식
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철강, 자동차를 물리치고 수출 품목 1위로 부상했으며, 94년에는 단일품목으로는 최초로 수출 1백억달러를 돌파했다.
3. 한국무역의 문제점과 과제
1)문제점
대한민국의 현재 무역주소는 어떠할까? 2010년 기준으로 우리나라의 무역 의존도는 87
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철강
a. 한국 정부의 포철 민영화 완료 주장에도 불구하고 정부가 98%의 지분을 보유한 기업은행이 아직까지 3%의 지분을 가지고 있으며, 포철의 규모 및 독점적 위치로 인해 불공정 관행이 우려되고 있음.
b. OECD에서 철강 over-capacity 문제를 해
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