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한국철도 민영화 추진 방안에 관한 연구, 부산대학교, 2005
* 길준규, 통신민영화에 따른 보편역무제도의 확보, 한국비교공법학회, 2009
* 김신영, 연금 민영화에 관한 쟁점들, 한국보건사회연구원, 2004
* 신태섭, 방송 시장론 분석 : 방송민영화
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신용경색현상에 대한 분석, 한국은행 조사월보
김동원(1997), 금융위기의 원인: 금융구조론적 접근, 외부용역사업 결과보고서 97-II, 한국은행 조사제1부
박대근·이창용(1998), 한국의 외환위기 : 전개과정과 교훈, 한국경제학회발표문
심포지움,
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한국투자공사, 1969 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 한미일기업(한국미국일본 기업)의 재무구조
1. 부채비율
2. 차입금의존도
3. 유동비율
4. 고정비율
Ⅲ. 한미일기업(한국미국일본 기업)의 주가지표
1. 주요국 시장별 주가지표 분석결과
1) 주가수익비
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분석, 영남정치학회, 2004
김성규 - 민영화와 독일 노동조합의 전략적 대응, 한국노동조합총연맹, 2009
김시경 - 영국, 프랑스, 독일의 민영화 비교연구 : 우리나라에 주는 시사점, 한국무역학회, 2002
이주선 - 영국 민영화의 경험과 교훈, 한국경
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철도채권매입의 일부항목 면제
Ⅴ. 중소기업공장설립 조세특례제한법
1. 개요
2. 세액감면 내용
1) 개발이익 부담금 감면
2) 농지전용 부담금 감면
3) 산림전용 부담금 감면
3. 문의처
Ⅵ. 근로자주거안정 조세특례제한법
1. 개정취지
2
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분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 한국철도학회논문집 제10권 4호”,
김태호, 도화용, 원제무(2008), “M-IPA분석을 이용한 버스서비스지표개발연구”, 서울도시연구 제9권 제1호.
김태호, 고준호, 원제무(2008),, “변형된 IPA
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분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 한국철도학회논문집 제 10권 4호,
이정헌(2000), 부산시 자전거 이용 활성화 방안연구, 부산발전연구원.
정웅기(2003), 대구시 자전거도로 정비 및 이용활성화 방안, 대구경북개발연구원.
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분석을 이용한 신도시지역의 지하철 역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 11권 3호, 2008.
3. 김태호, 최유란, 이명훈, CHAID분석을 이용한 서울시 지하철 역세권 지가 영향모형 개발, 한국철도학회 논문집 11권 4호, 2008.
4. 김태호, 지속
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하철역세권 설정에 관한 연구”, 한국철도학회 논문집, 11(3): 216~224.
김태호최유란이명훈, 2008, “CHAID분석을 이용한 서울시 지하철역세권 지가 영향모형 개발”, 한국철도학회 논문집, 11(4): 504~512.
서정화이명훈전병혜, 2008, “대학가 역세권의
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학회 24권 1호.
16. 최재홍, 2005,지하철 역세권의 범위와 공동주택 가격에 관한연구, 아주대학교 석사학위논문.
17. 김태호, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4
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(사)한국철도운수협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)한국철도산업정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)한국철도산업정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(사)한국철도운수협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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한국기술신용평가(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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분석의 검증성을 높였다고 자부합니다. 그리고 분석 오차를 더욱 줄이기 위해서 다양한 검증기법을 동원하여 반복실시하면서 만족할만한 자료 분석 결과를 제시하는 것을 가능하게 하였습니다. 이 경험은 미래 한국철도시설공단에서 공단의
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철도 운영 데이터 분석에 기여할 수 있다고 생각합니다. 특히, 수요 예측, 배차 최적화, 사고 예방 등의 분야에서 데이터 분석 기법을 적용하여 보다 효과적인 운영 전략을 제안할 수 있도록 노력하겠습니다. 이를 통해 한국철도공사의 운영
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한국철도공사가 필요로 하는 사무영업 분야의 차별화된 경쟁력을 발전시켜 왔습니다. 저는 공기업의 경영 계획관리, 영업 관리 사례들을 만들어 분석해 냈던 경험이 있어 한국철도공사가 추진하는 재정 분석, 자산 관리에 대한 경영지원 능
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분석하여 이를 기반으로한 목표와한국철도공사에서 글로벌 경쟁력을 높이기 위해 실시하고 있는 사업에 대해 이야기하고, 자신이 수행할 수 있는 역할과 업무가 있다면 이에 어떻게 기여할 수 있는지 기술해 주십시오. (700자 이상 1,000자 이
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대한 자기소개서 분석이 필요하다.
한국철도공사는 보수적 이미지가 강합니다.
특히, 노조 관련 대답은 신중하게 해야 합니다.
중립적 입장과 회사 친화적 입장의 중간에서 대답하는 것이 좋습니다.
한국철도공사(코레일 자기소개서) 작성팁+
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