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항만개발과 지역경제
1. 항만의 종류
2. 항만개발이 지역경제에 미치는 영향
1) 항만개발의 부대효과
2) 신항만건설에 따른 경제효과
Ⅲ. 우리나라의 항만 실태
1. 항만시설현황
2. 우리나라 항만 투자현황
1) 기존항만 투자현황
2) 신항
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한국의 항만에 미치게 될 영향을 조사해보는 것을 목적으로 함
2. 본론
(1) “크라 운하”
(2) 말라카 해협 VS 크라 운하
(3) 크라 운하의 기대 효과
(4) 크라 운하의 한계점
(5) 크라 운하에 대한 각 국 입장
2. 본론
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한국산업기술진흥원.
김태환, 2007, 자동차 부품산업의 공간적 재구조화와 입지 패턴 변화, 대한지리학회지.
김다영. (2019) “중소기업 기술 로드맵_11. ARVR”, 중소기업기술정보진흥원.
서선애 외, 2012, 산업구조와 수출입 상품 특성이 항만물동
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한국과의 관계를 살펴보았다. 아랍에미리트는 정치외교적으로 국민의 지지를 바탕으로 셰이크 칼리파 대통령이 정국을 안정적으로 운영하고 있고, 주변국과도 원만한 관계를 유지하고 있어 체제를 위협할 만한 특별한 불안요소는 없는 것으
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한국항공진흥협회, 2003
조명래 / 동북아 물류중심국가로의 발전방안에 관한 연구, 건국대학교, 2006 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발
1. 주변국에 비해 유리한 여건
2. 주변국에 비해 불리한
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한국산업의 이해 방송통신대학교 출판문화원 서론
본론
1, 산업수명주기 이론 2, 한국의 건설업 발전과정 1) 해방 직후의 혼란기
2) 발전기 3) 성장기 4) 해외 진출기 3, 한국 경제와 건설업 간의 관계 4, 경제개발 성과와 건설업 5,
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한국지하수토양환경학회 논문. 1998년.
○ 이지현 기자, 〈이데일리 뉴스〉, 2015년 1월 25일.
○ 하민철 제주특별자치도의회 의원, 〈한라일보〉기고문, 2015년 2월 12일.
○ 한국향토문화전자대전, 한국학중앙연구원. 【 목 차 】
Ⅰ. 남
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한국인도 제지산업 현황과 해외 합작투자시 파트너 선정 및 주요 선 공 인자에 관한 연구”, 연세대학교 경영대학원 석사학위논문, 1998.
과학기술처, 「’96 과학기술연감」, 1996.
성길용, “동남아 진출 한국기업의 합작형태 분석”, 연세대학
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항만배후단지
1. 도입목적
2. 제도내용
3. 대상지역 및 주요평가 기준
4. 지정요청권자
Ⅳ. 광양만의 광역개발
1. 국가경쟁력 강화를 위한 신산업지대 조성
2. 국토균형발전을 위한 지방거점도시권 육성
3. 동서화합의 시대적 요청에 부응
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한국무역협회. 무역용어. Bill of Lading. https://www.kita.net/search/totalSearch.do
4. 출처 및 참고문헌
-두산백과. 항만. https://www.doopedia.co.kr/
-선박항해용어사전. 공길영. 한국해양대학교.
-[무역정보] Bill of Lading(BL) 선하증권 총 정리. 메타스 코퍼레이션.
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