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한국의 국력이 일본을 넘지 않는 이상 왜곡된 역사 신봉의 보수정치인들의 일본정치 주류를 이루는 한 독도문제는 해결될 수 없으며 의도적인 분쟁지역으로 남게 될 것이다. 그들은 우리뿐 아니라 북으로는 러시아와 남으로는 중국과 영토
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한국
1) 해좌전도
2) 동국지도
3) 조선팔도고금총람도
2. 미국
3. 일본
1) 삼국통람여지로정전도
2) 소학지리용신지도
3) 팔도총도
4. 영국
1) 제임스 콜네트의 항해도
2) 제임스 와일드의 지도
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한국’의 출현보다는 ‘분단한국’이라는 현상유지의 틀 속에서 자국의 실익을 최대한 확보하려는데 중점이 두어져 있는 것으로 보이다.
이러한 정세인식은 앞으로의 일본이 한반도의 긴장상태를 원하지 않으며, 평화와 안전이 공고하게
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한국일본근대학회, 2011
2. 상전이웅 외 1명, 호세이(法政)대학 사회학부의 교학 개혁, 경남대학교, 2000
3. 서용달, 일본대학의 국제화를 위한 외국인 교원임용, 고려대학교 일본학연구센터, 2010
4. 안세근 외 1명, 일본의 국립대학 법인화 이후의
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한국개발연구원, 한국교통연구원, 한국노동연구원, 한국보건사회연구원, 한국직업능력개발원, 한국청소년정책연구원, 한국환경정책평가연구원, 농림수산식품교육문화정보원, 축산물품질평가원, 가축위생방역지원본부, 선박안전기술공단
3
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한국항공우주연구소 추정, “세계시장에서의 응용분야별 국내시장의 규모” 15
-그림 차례-
<그림 1> GPS 위성 2
<그림 2> GPS 위성의 배치 2
<그림 3> GPS 위성 궤도 계획 3
<그림 4> GPS관제소와 추적망 3
<그림 5> GPS 관제 추적 4
<그림 6> GPS 수신
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한국해양대학교 대학원. 석사학위논문.
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양수산부. 2007. “마리나 개발 기본
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해양경찰백서, 2011.
화성시 도시공사, 화성시 도시공사 홈페이지.
홍장원, ‘우리나라 레저보트산업 성장의 전제조건’ 해양국토 21. 2009. 1. 수영만 요트경기장
1) 시설 현황
2) 관리운영 주체 및 인원
3) 제공 서비스
4) 마리나 선박 관련
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한국해양대 대학원 ㆍ 장영수 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 물류산업
1. 물류산업의 진화
2. 신성장 동력인 물류산업
Ⅲ. 로지스틱스와 SCM
1. 물류의 개념
2. 공급망 관리(SCM)
3. 제3자물류(3PL)
Ⅳ. 물류체계의 여건 및 전망
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과학연구소 논집
창간호 (1996)
“학교체육지도 시의 사고와 법적 책임에 관한 연구” 이유복 공주교대 논문집
제19집 (1983)
[기사]
골프장에서 골프공에 맞아 각막파열상을 입은 사건(서울지법 1995.5.3. 민사합
의 22부) 한국일보, 1995.5.4
수영장
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