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해양오염과 지구환경 - 한국해양연구소
* 안산 - 한국해양연구소
* 이민부, 2003 - 환경교육
* 이창섭, 1995, 유류오염의 현황과 대책, 해양오염 방지를 위한 대토론회
* 이종화 편저, 해양오염
* 해양오염 - 동화출판
* 환경오염 - 바다출판사
* R.B
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한국해양연구소
윤성호, 지구온난화 및 기상이변에 대응한 농업기술 대책, 21세기 한반도 농업전망과 대책 심포지엄, 1998
박헌렬, 지구온난화와 그 영향과 예방, 우용출판사, 2003
한국작물학회, 육종학회 공동주관 심포지엄, 경상대학교, 진주
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해양관광의 활성화를 도모한다. 체계적인 연안관리를 통하여 해양환경 보존과 개발의 조화를 이룬다.
참고문헌
◎ 강성현 외, 한국해양연구소, 해양오염과 지구환경, 한국해양연구소, 2005
◎ 권오문·김병수, 바다경영 우리의 미래가 보인다
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해양전략의 변화와 결정요인, 대한민국해군
ⅱ. 송은희(2011), 일본 해양정책 강화의 시사점과 안보과제, 한국해양수산개발원
ⅲ. 어재선 외 2명(2002), 일본에서의 해양심층수의 다목적이용개발과 현황, 한국해양환경공학회
ⅳ. 이민수(2002), 선
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한국해양연구소, 해양오염과 지구환경, 한국해양연구소
김재승(1978), 해양오염과 그 대책, 해양한국, 월간해양한국
김진현·홍승용, 해양 21세기
범양상선, 선박충돌과 조선자의 판단, 해기속보
최종화(2004), 현대국제해양법, 도서출판 두남
한
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한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005
국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
국토해양부, “기후변화에 대비한 도시계획적 대응방안 연구”, 국토해
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한국해양수산개발원, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의
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해양레저스포츠 활동자들에 대한 지속적인 안전교육 실시가 필요하며, 아울러 우리나라도 일본의 해난구조회(BAN)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속대응 할 수 있는 체체도 구축하여야 할 것이다.
참고문헌
김경렬. 2000. 한국사
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해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
김성귀. 2009. “항만 내 마리나 개발 방안”. 학술지해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 200
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한국지방행정연구원.
강정구. 2008, 「세계 자전거 도시를 가다」, 인천녹색연합.
국토해양부. 2009. 8, 「자전거 도로 시설기준 및 관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서
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한국해양산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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한국해양산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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한국해양수산연수원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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한국해양수산연수원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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한국해양방송(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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해양산업 진흥과 기상 변화에 따른 연안 재해대책 마련, 해양 경제영토 확보와 지역민 경제 활성화를 위해 새로운 사업의 제안과 정책을 마련해 국가 발전에 큰 힘이 되어온 기관입니다. 저는 이런 한국해양과학기술진흥원의 과거와 현재, 미
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작업을 통해 관측 품질의 일관성을 높이고자 합니다. 현장성과 과학적 사고를 동시에 갖춘 관측사로, 한국해양과학기술원의 해양연구 기반을 든든하게 뒷받침하겠습니다. 한국해양과학기술원 [관측사] 자기소개서 및 역량기술서
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해양이 그룹은 항상 진취적인 기상을 가지고 미래를 위하여…
2. 현재까지 가장 힘들었던 경험과 극복방안
LCD 생산업체를 다니시면서 맞벌이를 하신 부모님들은 언제나…
3. 지원 직무에서 필요한 세가지와 자신의 상관성
- 긍정적 마
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해상물류 통합관리시스템 구축을 주도할 수 있는 전문가가 되는 것이 목표입니다. 실시간 해상운항 분석과 기상연계 입항 스케줄링으로 공사 전체의 물류 효율을 제고하고 싶습니다. 한국석유공사 6급(대졸수준) 항무 자기소개서 자소서
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한국해양과학기술진흥원 자기소개서 자소서 샘플입니다.
1.성장과정
(생략).....돕는것을 사회적 책임감으로서 가르쳐 주신 어머니의 교육철학을 바탕으로 .......(생략)
2.지원동기
(생략).....새로운 블루오션을 찾을 수 있는
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