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해저터널 건설과 동북아 물류시스템의 새로운 구축을 위한 시론적 접근”, 현대일본연구회 제21호, p.175. 따라서 본 연구에서는 영불 해저터널 효과분석을 통해 한·일 해저터널 개통시에 발생될 수 있는 기대효과를 알아보는데 그 목적이 있
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  • 등록일 2011.10.12
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해저터널이 개설된다면 영국-프랑스 간의 도버 해협을 가로지르는 유로터널(50㎞)의 약 4배에 달해 가장 큰 규모의 해저터널이 될 것이다. 이에 따라 관광자원으로의 개발가능성은 해저터널 찬성의 또 다른 이유이다. <한일 해저터널의 반
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  • 등록일 2011.01.20
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일본에서 요구하는 일정을 제시하기 위한 방편이 아닌가하는 점을 의심하고자 한다. 한일간의 해저터널이 뚫리고 남북철도가 연결되는 것까지를 감안했을 때 한국 철도의 효용성, 북한에 투자가 확대될 때 전기의 효용성 등을 따져 일본이
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  • 등록일 2013.07.20
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한국, 일본, 북한, 러시아, 중국, 몽골, 카자흐스탄, 유럽지역간 이동물량이 될 것으로 보인다. 경의선은 장기적으로 시베리아횡단철도, 한일해저터널 등과도 연결이 추진돼 유럽과 아시아를 연결하는 수송로로서의 역할도 담당할 수 있을 전
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  • 등록일 2014.08.30
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해저터널 구상에 대한 관심을 고조시키는 요인이 되고 있다. 이와 같은 관점에서 볼 때 한일 해저터널은 단순히 한국과 일본을 잇는 것 보다는 대륙과 일본을 연결하는데 더 큰 의미를 부여할 수 있다. 그러나 북한의 개방은 체제와 표리관계
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  • 등록일 2006.04.26
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논문 410건

해저터널을 국가기간교통망 확충계획에 반영, 건설해 줄 것을 정부에 공식 건의하는 등 의기투합하는 모습을 보였었다. 한국교통연구원은 지난해 12월 \'전남∼제주 해저고속철도\' 사업계획으로 목포~해남 66㎞ 구간은 지상, 해남~보길도 2
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  • 발행일 2011.07.18
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Japanese Motorways”, ITE Journal. T. Weng and P. Olszewski(1994), “Highway Capacity Research and Application in Singapore”, Proceeding of Second International symposium on Highway Capacity. Martilla, J, James J(1997), “Importance-Performance analysis, Journal of Marketing. Werner Brilon, Kerstin Lem
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  • 발행일 2010.04.12
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한국 도깨비와 일본 오니(鬼)의 비교를 위하여 어원부터 형체, 성격을 서술하였다. 도깨비는 조선시대 이전까지 문헌에서는 鬼(귀)라고만 표기 되어 있어서 귀신과 도깨비의 구분이 분명하지 않고 있었다. 조선시대에 들어오면서 ‘돗가비’
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  • 발행일 2009.03.03
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일본학연구소 우리의 차문화와 다례 / 권태원 저 / 경인문화사. 2001년 우리 차문화 / 김대철 저 / 불교춘추사, 2003년 역사 속의 우리 다인 / 천병식 저 / 이른 아침. 2004년 韓國의 茶文化 / 이귀례 저 / 열화당. 2002년 한국 차문화 / 정영미 저 / 도
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  • 발행일 2010.01.20
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한국행정학보, 1994 그러나 미국이나 일본의 행정개혁의 기저논리인 능률성에 대하여는 차분한 검토가 필요하다고 본다. 정부가 추구해야 할 가치는 능률성만 있는 것이 아니다. 여기에는 사회적 형평성, 신뢰성, 시민권 등이 포함된다. 일부
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  • 발행일 2008.06.10
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기업신용보고서 39건

한국쿄와기린(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2025.03.11
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국쿄와기린(주)
  • 대표자 일본국인 마키타케우치
  • 보고서타입 국문
한국쿄와기린(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2025.03.11
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국쿄와기린(주)
  • 대표자 일본국인 마키타케우치
  • 보고서타입 영문
한국쿄와기린(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2025.03.11
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국쿄와기린(주)
  • 대표자 일본국인 마키타케우치
  • 보고서타입 영문
한국대일본인쇄(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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  • 발행일 2024.03.28
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국대일본인쇄(주)
  • 대표자 스가누마코지
  • 보고서타입 국문
일본전기초자한국(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 발행일 2023.04.15
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 일본전기초자한국(주)
  • 대표자 마츠다요시마사/장일성
  • 보고서타입 영문

취업자료 317건

틀림없습니다. 그러나 저의 꿈은 더 원대합니다. 한화건설에서 성실히 실력과 경험을 더 쌓아 언젠가는, 우리나라의 지속적인 성장을 위한 일본과 한국을 잇는 해저터널과 우리나라에서 시작하여 북한을 지나, 중국을 잇는 시베리아횡단 철
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  • 등록일 2011.08.08
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
일본과 한국을 잇는 해저터널과 우리나라에서 시작하여 북한을 지나, 중국을 잇는 시베리아횡단 철도공사를 하고 싶다. STX건설은 나의 꿈을 이루어주는 사다리이자, 나의 꿈이 자랄 수 있는 비옥한 터전이라고 생각한다. 1.성장과정 2.나
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  • 등록일 2011.08.08
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
전에 기여하고 싶습니다. 4.기타 사항 일본어뿐만 아니라 다양한 언어와 문화에 대한 관심과 호기심이 많습니다. 다양한 나라를 여행하며 새로운 문화를 경험하고, 그 나라의 언어를 배우는 것을 즐깁니다. 이를 통해 다양성에 대한 이해를
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  • 등록일 2024.05.05
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  • 직종구분 기타
일본에서도 손꼽히는 료칸이었습니다. 그곳은 중국인, 태국인, 일본인 등 타국 사람들과 뒤섞여 일하는 글로벌한 환경이었고, 최상의 서비스로 정평이 나 있는 곳이었습니다. 또, 여러 외국인과 일했던 탓인지, 제가 한국을 대표해서 그 자리
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  • 등록일 2021.06.04
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  • 직종구분 무역, 영업, 마케팅
하였습니다. 이 노력들은 단순 결선, 프로그래밍 문제로 인한 시간 소비를 확연하게 줄여주었습니다. 같은 성능의 제품이라도 타사의 제품과 비교해 가격 경쟁력을 갖기 위해서는 효율적인 원가 절감이 필수입니다. 또, 효율적인 원가 절감을
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  • 등록일 2021.06.04
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  • 직종구분 무역, 영업, 마케팅

서식 1건

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