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자동차 산업. 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 반갑습니다. 이번 발표를 맡게 된 경영학과 이 탁 이라고 합니다 제가 발표하는 주제는 한미 FTA에서의 자
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한미 FTA의 정치경제학」, 삼성경제연구소 ,2006 외교통상부 홈페이지 (www.mofat.go.kr) 산업자원부 홈페이지 (www.moice.go.kr) 한국자동차공업협회,「한미 FTA와 자동차산업」(www.kama.or.kr) KERI, 2007-1, 『한미 FTA 주요 쟁점 분야별 협상 동향 및 영향 분
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자동차공업협회 자료 머리말 ························· 02 07년 자동차 산업 동향 ······· 02 수입차에 따른 내수 시장 ········· 07 자동차 산업의 미국 시장 ········· 09 한미 FTA에 따른 동향 ·······
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  • 등록일 2009.06.27
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자동차 산업은 제조업에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, GDP의 약 4% 제조업 생산의 11%를 점유 2005년 미국의 자동차 생산은 1,152만대로 전년대비 0.7%감소 2001년 이후 해외업체들의 미국내 생산은 증가세를 유지 한-미 FTA 체결현황
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 1.서 론 1.1주 제 선 정 이 유 1.2한 미 FTA 자 동 차 분 야 주 요 내 용 2.본 론 2.1국 내 경 제 적 효 과 2.1.1직 접 효 과 2.1.2간 접 효 과 ( 전 후 방 효 과 ) 2.2국 제 통 상 효 과 2.2.1국 내 후 생 효 과 3.결 론 참 고
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 〈목차〉 Ⅰ. 미국은 메기인가 상어인가 Ⅱ. 한국 자동차 산업과 미국 자동차시장 Ⅲ. 한미FTA 위기인가? 기회인가? Ⅳ. FTA의 한국자동차 판매·수출에 미치는 영향, 미국의 FTA효과 Ⅴ.경쟁과 협력의 글로벌 네트워크 시대로 가자
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 1. 1997년의 한미 자동차 협상 배경 1)자동차협상의 배경과 발단 2. Putnam 의 게임이론으로 협상 분석 1) Putnam 의 게임이론2) 협상의 이해당사자- 대내,대외 3) 대외협상과정(level 1) - 1단계 4) 대내협상과정(level 2)- 2단계 5) 윈셋 6) 미국의
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씩 목표를 향해 성공적인 첫걸음을 조금씩 내딛으면 분명 다시 한번 세계를 놀라게 할 수 있을 거라 기대한다. <참고 인터넷 사이트> 1. 산업기술 연구회 보도자료실 <http://www.koci.re.kr/koci/freeboard/view.php3?idx=1747&code=pds1&start=50&thread=&depth=
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부문별 이해득실에 빠지기 쉬운 한미 FTA 논의를 장기적 국가비전과 전략차원의 논의로 이끌어갈 강력한 소신과 철학 그리고 리더십을 가지고 있는가? 국가지도자가 과연 개혁의 방향을 [자유주의]로 올바로 선택하고 인기영합주의를 극복하
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한미 FTA 가 체결되면 한국도 미국과의 기술제휴와 지속적인 R&D 투자로 전기자동차 등 차세대 자동차 개발에 박차를 가할 수 있을 것으로 보인다. Ⅴ. 결론 한미FTA란 우리나라와 미국간의 자유무역협정, 즉 관세 등을 철폐하여 서로 양국간에
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