|
대운하 사업 논란 2008년 12월 29일 낙동강 지구에서 사전환경성검토 작업 없이 착공식이 진행되었다. 또한 시민단체들은 4대강 정비사업이 한반도 대운하를 이름만 바꿔서 전초작업으로 재등장시킨 것이라는 의혹을 제기되고 있다. 2009년 6월 1
|
|
|
4대강 정비사업
ⅱ. 경인운하
10 정책 관련 논란
영어공교육 강화 / 한미 쇠고기 수입협상 / 한반도 대운하 / 수도권규제완화
종부세 개편 / 공기업 민영화 / 사이버 모욕죄 / 인터넷 실명제 / 그린벨트 해제 / 3불 정책 폐지 / 금산분리 완화
|
|
|
누리게 하려는 것이다.
이처럼 4대강 정비사업과 대운하 건설계획은 철학과 가치, 목표가 정반대이며, 강을 대하는 접근 방식도 다르다.
6. 4대강 정비사업의 방향
위에서 말한 여러 가지 차이점에도 불구하고 여전히 4대강 정비 사업에 대해
|
|
|
강 주변의 퇴적지에는 상당수의 유적과 유물이 존재할 가능성이 높다”며 “(이 문화재청장의 발언은) 고고학의 기본을 무시 하는 처사”라고 비판했다.
(5) 대운하로 이어질 가능성 4대강 정비 사업의 핵심은 준설과 보 설치다. 본 사업 예산
|
|
|
하는 추세이며, 더 나아가 4대강 정책을 위한 위해 정부가 건설업 분야에 행한 공격적인 재정 지출이 무의미함을 알 수 있게 해 준다. 4월 건설업 취업자 수는 177만 3천명으로 지난해 같은 달보다 12만 8천명 줄었다. 이 수치는 지난 3월 7만 1천
|
|
|
4대강 사업이 성공하기 위한 6가지 조건 조선일보, 2009.11.09
7) 지역 특성을 살리는 하천정비가 돼야 한다.
4대강 634㎞ 전체 구간이 자연이 수십만 년에 걸쳐 만들어낸 본래의 모습을 잃고 인위적·획일적 모습으로 바뀌면 국제적 평가는 고사하
|
|
|
건설등과 같은 지형파괴로 인한 재난이다.
7. 4대강 사업에 대한 견해
현 이명박 정부에서 강력하게 추진하고 있는 4대강 정비 사업에 있어서, 4대강을 정비하여, 문화적인 발전과 자연재해로 부터의 보호, 지역경제 발전이라는 다양한 혜택을
|
|
|
건설등과 같은 지형파괴로 인한 재난이다.
7. 4대강 사업에 대한 견해
현 이명박 정부에서 강력하게 추진하고 있는 4대강 정비 사업에 있어서, 4대강을 정비하여, 문화적인 발전과 자연재해로 부터의 보호, 지역경제 발전이라는 다양한 혜택을
|
|
|
람들도 상당할 것이다. 조지 에커로프와 로버트 쉴러가 지은 ‘야성적 충동’이라는 책에서는 불공정성이란 사회 혼란을 일으켜 경제 전반의 혼란을 가져오게 되어 현재와 같은 경제위기가 온 것이라고 설명한다. 정부가 만약 4대강 사업을
|
|
|
첨예하게 대립하고 있는 상황이다. Ⅰ. 4대강 사업비
Ⅱ. 홍수예방효과
Ⅲ. 취업유발
Ⅳ. 생산유발
Ⅴ. 지역경제발전
Ⅵ. 수질오염문제
Ⅶ. 생태공원조성
Ⅷ. 자전거도로
Ⅸ. 물 부족 문제
Ⅹ. 대운하 논란
|
|
메뉴펼치기
