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정책적, 경제적인 설득이 있어야 할 것이다. 결국 무엇보다 중요한 것은 국민적 합의를 이끌어내어 국민의 갈등과 분열 양상을 통합하는 일이라고 할 수 있다.
※ 참 고 문 헌
- 박진섭, 경부운하, 축복일까 재앙일까?, 2007
- 추부길, 왜 한반도
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운하사업을 제안하였다는 것이다.
동강댐에 관한 논문을 발표했던 곽승준은 한반도대운하연구회의 일원으로서 이명박 대통령의 대선공약을 만들면서 경부운하사업이 B/C비율 2.3로서 경제성 높은 사업이라고 하였다. 그는 B/C비율을 산정하
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환경적 측면 모두 그 어느 쪽도 지지할 수 없다.
◎ 출처
곽승준 (2007), “한반도 대운하 건설의 경제성 분석,” 『대구경북 경제침제 극복과 경부운하』, 선진한국포럼 한반도 대운하 토론회 발표 자료집.
곽승준 (2007), ‘한반도대운하 건설
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운하를 가다. (2008년 2월 12일 방송)
# 추적60분 :물길탐사, 경부운하 540km를 가다. (2008년 2월 13일 방송)
# 100분토론 :이명박 정부와 한국의 미래 Ⅲ- 한반도대운하 (2008년 1월 10일 방송)
2007 대선주자 공약 검증 1탄 한반도 대운하 (2007년 4월 26일 방
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경부운하 낙동강구간 갑문입지의 지질학적 입지분석」, 『한국지구과학회지』, 18권 3호, 1997
정태웅, 「연구논문 : 경부운하 한강구간 및 조령터널의 입지 타당성분석」, 『지질공학』, 7권 1호, 1997
주명건 외, 『우리도 운하를 개척하자: 물
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성
제 2장 중소기업에 대한 이론적 고찰
제 1절 중소기업의 의의와 범위
제 2절 중소기업의 역할 및 필요성
제 3절 중소기업의 경쟁전략 이론
제 3장 기업문화에 관한 이론적 고찰
제 1절 기업문화의 정의
제 2절 기업문화의
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정책
서울시립대학교 금희연 2001
-중국 위협론의 타당성과 그 한계에 관한 연구 : 헤게모니이론을 중심으로
성균관대학교 2004.04
-중국의 대외정책과 동아시아의 평화 : '중국위협론'에 대한 비판적 고찰을 중심으로
한양대학교 선효나 2007.02&nb
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통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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문제점 10
Ⅳ. 당진군의 관광인프라 구축방안 12
1. 관광인력 측면 12
2. 관광시설 측면 14
3. 관광자원 측면 15
4. 관광정책 측면 15
Ⅴ. 결론 17
1. 연구결과의 요약 17
2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제 18
< 참고 문헌 > 19
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7
1. 벌크화물 / 8
2. 컨테이너 화물 / 9
3. 화물차량 수송현황 분석 / 10
4. 인천신항 개발에 따른 영향 / 11
Ⅳ. 결론
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정책을 도출할 수 있을 것입니다.
6.3 향후 연구 방향 제안
이 연구를 바탕으로 주거 환경 노후 불안에 대한 이해와 대응 전략에 관한 향후 연구 방향을 제안합니다:
지역적 특성에 따른 연구: 지역마다 주거 환경 노후 불안에 영향을 미치는 요
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성을 깊이 이해하고, 이를 실제 교육 환경에 적용할 수 있는 능력을 개발할 것입니다. 또한, 저는 제 연구를 통해 교육 정책과 커리큘럼 개발에 영향을 미치고, 교육이 사회적 불평등을 해소하고 모든 사람에게 공평한 기회를 제공하는 데 중
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관한 연구를 수행하며, 학술 논문 발표와 학회 활동을 통해 연구 성과를 국내외에 확산시키겠습니다. 이를 통해 국어교육 현장의 문제 해결과 교육 방법 혁신을 선도하고, 미래 교육 정책 수립에 실질적 영향을 미치는 연구자로 성장할 것입
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정책 결정에 기여하는 전문가가 되는 것입니다. 제 연구와 학습은 민간 및 공공 부문에서의 중요한 금융, 회계, 세무 관련 결정에 영향을 미치는 데 필요한 지식과 경험을 제공할 것입니다. 이는 제가 이 분야에서 전문적 성장을 이루고, 학문
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정책과 개선해야 할 방향
다문화 가정은 2000년대 들어서 외국인 노동자 및 결혼이주여성의 입국이 늘어나면서 우리사회 주변 가까이 정착되었으며 현재 서울시 다문화인구는 2020년 기준으로 18만명에 달합니다. 이는 서울시 총인구의 4.4%를
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