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STOP 하여 값을 읽는 과정에서 약간의 오차가 생겼을 것이다. 1. 관련 이론(Theoretical Background)
2. 결론 및 Discussion
3. References
RLC회로의 과도 상태 특성,기초회로실험,한양대에리카,기초회로실험 에리카,과도상태,RLC 과도상태,RLC 과도
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에너지원은 만들 수 없다고한다. 오래전부터
무한동력에 대한 생각들은 많은 학자들이 가지고 있었으며 이런 것들이 실현될 수 없는
근거적 이론으로서는 에너지 보존의 법칙이다. 에너지 보존의 법칙은 물리의 기본법칙이며
이런 이론을
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에너지 보존이 완벽하게 이뤄지긴 어렵다.
(2) 위치 에너지와 운동 에너지
위치 에너지란 보존력이 작용하는 공간 내에 있는 물체가 위치에 따라 잠재적으로 가지는 에너지이다. 위치 에너지의 공식은 다음과 같다. 1. 실험제목
2. 실험
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1. 실험제목
본 실험은 ‘에너지 보존 법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의 속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계
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물리학에서 형태가 변하지 않는 물체를 의미한다. 강체의 가장 일반적인 운동은 질량중심의 병진운동과 질량중심을 지나는 축에 대한 회전운동의 결합이다. 즉, 강체의 운동은 병진운동과 회전운동의 합으로 나타낼 수 있다. 1. 실험제목
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