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해운자금 2천5백억원을 계열사인 주식회사 아상에 부당지원한 혐의 등으로 구속기소된 그는 \"SK글로벌 누적손실에 아상의 지급보증 채무까지 겹칠 경우 그룹 전체가 부도위기를 맞게 돼 긴급 자금지원이 불가피했다\"고 주장한 것처럼 회사
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해운물류 연구소 연구 위원), 2001년
4. 『국내 조선업의 현황과 전망』 하나경제리포트 제36호 2001년 12월
5. 『한일간 조선산업의 국제경쟁력에 관한 실중분석』, 김율택, 2000년
참고 web-site
1. 마린 하우스 www.marinehouse.com 2002년 10월 29일
2. 프리
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고속 해운물류네트워크 구축해야\", 「지구촌 해운·물류」, 특집 제7호, 해양수산개발원, 2002.1.14, p.8.
14) 최석범, 앞의 책, p.30.
를 구축하여야 한다.
이를 위해서는 한일 e-Trade Hub구축사업에서 주도적 역할을 하여야 한다.
7) 무역 및 전자무역
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회복가능성
3-1.일본경제 침체 원인
3-2.일본경제 회복가능성
4.일본의 경제 회복방안
4-1.일본형 경제시스템의 개혁
4-2.지역경제 협력체의 형성
4-3.향후 일본경제의 전망
5.한일 관계의 동향 및 전망
Ⅲ.결론
참고자료 및 문헌
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해운 조사후기
선박회사를 조사하면서 해상운송에 대해 생각해 보았다. 조선기술의 발전과 선박의 대형화·고속화, 컨테이너선의 운항, 글로벌 세계화에 따라 최근 물류관리의 중요성이 부각되고 있다. 글로벌 물류로서의 몫을 하고 있는 해
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