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한일 공동투자 및 구매 설명회를 개최하고, 둘째, 산업클러스터 간 협력사업을 확대하고, 셋째, 한국 부품소재업체와 일본의 수요업체간 연계 강화해야 한다.
5) 양국 정부 차원의 지원 및 인프라 구축
관세인하에 따른 국내 부품소재산업의
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공동개최 세미나, 농업기반공사 농어촌연구원, p.54, 2003.12
전영옥, "농촌활성화를 위한 농촌어메니티 정책의 방향", 삼성경제연구소, 2003.9
현대경제연구원, "주5일 근무제의파급영향과 보완책", HRI Weekly Brief, p.2∼3, 2003.9.22
Huang, Yueh-Huang and Willi
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한일 분업 촉진을 위한 빅딜이 필요하다. 둘째, 장기적으로 한일간의 FTA는 필요하겠지만, 일본 기업은 폐쇄적이며 기술 이전투자에 적극적이지 못하다는 인식이 일반적이다. 또한 장기적으로 한중일이 근간이 되는 동북아시아 공동체의 비젼
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공동유산개념과 지구환경”,「안암법학」Vol.1, 안암법학회, 1993
- 김찬규,“환경오염과 국제법”, 『법과 환경』, 삼영사, 1977.
- 박기갑, “환경보호에 관한 남극조약 의정서의 발효 및 그 배상책임부속의정서 제정문제”,「고려법학」,
제37
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한일 FTA의 경제적 효과와 과제” , 한일 FTA 세미나 자료, 2003.
김동만, “자유무역협정(FTA)와 한국에의 정책적 합의” , 중앙대 『중앙행정논집』, 제16권 제2호.
김양희, 『한 · 일 FTA 논의 현황과 주요현황』, 대외경제정책연구원, 2002.
김윤선,
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