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대한 관심이 높아짐에 따라, 탄소 배출량을 줄이는 친환경적인 물류 방안을 마련하는 것이 중요합니다. 대한항공은 화물 운송 과정에서의 탄소 배출을 줄이기 위한 ‘그린 물류’ 프로젝트를 추진하고, 친환경 항공기 도입 및 지속 가능한 연
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항공사가 고객들에게 안전하다는 신뢰감을 심어준 것과는 달리, 이전 대한항공의 괌 비행기 폭파 사고 등에 의해 상대적으로 아시아나 항공보다 안전하지 못하다는 인식을 하고 있다는 것은 고객과 화물을 안전하게 운송하여야 하는 운송업
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자기 폐쇄되는 등 국제적 문제로 인한 타격.
- 테러위협
유럽각국에 테러비상이 걸린 가운데 정부는 예상치 못한 테러에 대비, 공항항만 등 주요시설에 대한 경계를 강화하기로 했다. 대한항공은 지난12일 항공 보안경계 강화지침(3단계 중 첫
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다.
국제항공운송협회(IATA)가 최근 발표한 ‘2004년 세계 항공수송 통계’에 따르면, 대한항공이 국제 항공화물 수송 실적 부문에서 81억6400만 톤-킬로미터(ton-km)를 기록해 1위에 올랐다.
대한항공은 지난 1985년부터 19년 동안 이 부문에서 부동
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항공운송의 신속성이라는 두 가지 이점을 모두 얻을 수 있었다.
2) 북유럽 연어수송 노선
747화물기 세계 최초 태평양 노선 횡단, 동남아 시장을 거점으로 한 틈새시장 공략, 중국시장을 겨냥한 Sea&Air 시스템 개발로 인하여 대한항공은 급속도
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