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2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
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2002), 공기업 인사관리의 공공성과 기업화. 「한국행정학보」.
남명수·박준성·류랑도, [지식경영, 팀제, 연봉제 실현을 위한 성과관리 시스템], 한언, 1999.
민재형, 이영찬, 정순여, 지식기반조직 지식 근로자 성과평가에 관한 연구 한국경영과
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파워를 높이므로 시장대응력을 키워 나아가야 한다. 생산자 자신의 브랜드 가치 차별화를 잊지 말아야 할 것이다.
-참고문헌
강충관 외 8인. 2005. <친환경농산물 부가가치 제고방안 연구>. 농촌진흥청
김창길. 2005. 유기농업 선도국가인 오
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시스템의 정의 16
3.2 BMS(Battary Management System)의 주요 구성 17
3.3 배터리관리시스템 관리 전략 19
3.3.1 제어 전략 목표 19
3.3.2 충전 상태 관리 20
3.3.3 충전 상태 예측 20
3.3.4 가용한 충방전 파워 제한 20
3.3.5 배터
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파워는 지속적인 수익을 창출한다. 따라서 브랜드 경쟁력을 제고하기 위한 노력을 계속해야 한다.”라고 말한 바 있다.(박천규, 2005)
이제 한국 기업 경영자들도 브랜드가 기업 성과의 결과 변수인 동시에 원인 변수라는 사실을 주지할 필요가
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