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중국의 민감분야는 수송, 금융, 개인, 문화와 여가서비스, 일본의 민감분야는 수송과 통신서비스, 한국의 민감분야는 보험, 개인, 문화와 여가서비스 등이다. 그렇지만 3국이 북미나 유럽국가들에 비해 서비스의 경쟁력이 약하므로 한중일 FTA
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한미통상협력 확대방안-한미 FTA룰 중심으로], 정인교(2005)
* [2005년 세계 FTA 추진 동향 및 2006년 전망], 한국무역협회 (2005. 3)
* [한미FTA 의미와 접근방법], 조선일보 열린포럼 (2006.05.01)
* [한미FTA의 의의와 영향], 대외경제정책연구원(2006) Ⅰ.
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중국은 최근 일본을 제치고 EU 제 2의 무역상대국으로 부상하였고 수출도 저가품에서 가전제품 및 기계류로 다변화됨에 따라 한국의 수출상품이 유럽시장에서 밀려나고 있다. 때문에 경쟁우위를 확보하기 위하여 FTA의 필요성이 증대되고 있
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협정을 추진하는 정책을 추진할 필요성이 커지고 있다.
참고문헌
김한수(2005) 외교통상부 자유무역협정국장, 2006년까지 30~50개 국과 FTA 추진…선진 통상국 도약
김대식 외 2명(2004), 박영사, 현대경제학원론
유신일 저, 두레시대, 중국식 사회주
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한-EU FTA 체결의 주요 내용과 한-EU FTA가 한-미/한-일/한-중 FTA에 미치는 영향, 2010
곽창근 외 2명, 한-EU 자유무역협정이 농식품부문에 미치는 영향, 식품산업정책연구단, 2010
김흥종, 한-EU FTA의 주요 쟁점과 평가, 국제지역연구 제9권 제3호
유종
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