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항만일본항만과의 협력적 네트워크 구축은 부산항의 강점을 부각시킬 것이다.
※ 중국과 일본에 정부간 대화체인 한중일 물류장관회의를 제의한 상태이다.
참고문헌
김기철(2000) / 부산항 해역의 유류오염 확산예측 시스템 개발, CIIPMS 연구결
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부산항(부산항만)의 성격
Ⅲ. 부산항(부산항만)의 물동량
Ⅳ. 부산항(부산항만)의 신항사업
1. 사업개요
1) 위치
2) 사업비
3) 사업내용
2. 효과
3. 사업추진 현황
1) 정부사업
2) 민자사업
Ⅴ. 부산항(부산항만)의 도시네트워크화
Ⅵ.
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경제발전을 가져올 수 있다.
이러한 항만배후부지의 조기 개장과 더불어 이들 배후물류단지에 다국적기업, 국제물류기
업, 해외 이전 국내기업 등을 적극 유치하여야 한다. 이를 위해 부산 신항을 효율적으로 활용해 북항에서 불가능했던 고
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북항 기능의 재정립
부산항은 지정학적 여건에 비춰볼 때 엄청난 컨테이너 물량을 처리한다. 그러나 물량 처리량에 비해 부산항의 부가가치 창출액(부산항의 부가가치는 로테르담, 싱가포르, 뉴욕항의 16~24%에 불과)은 선진항만들에 비해 너
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부산신항만에 대한 국가적인 전략적사업의 일환으로 나아가야한다.
네 번째로 컨테이너 하역사들의 출혈경쟁으로 빚어지고 있는 부산항의 하역료 덤핑 문제는 부산항 하역료를 정상 수준으로 되돌리기 위해서는 정부의 정확한 물동량 예측
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r와 같은 연계 운송망을 갖추어 세계 물류 업체의 관심을 집중시킬 필요가 있다.
마지막으로 국내항만들의 물동량 경재만 가속화 시키고 있는 부산-광양 양항 정책을 전면적으로 재고하고 부산항을 집중 육성할 필요가 있다.
부산항은 세계 3
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북항 : 컨테이너화물과 일반화물
남항 : 석탄, 코크스, 유류, 석유 화학
내항 : 주로 일반화물
청
도
항
항만과 내륙지점간 연계수송 유 리
산동반도와 헤난, 허베이, 샨시, 간수, 내몽고, 신장, 시 Ⅰ. 서론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2.
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항의 건설로 기존의 경부 축 물동량도 줄어들 것이다.
현재 건설되고 있는 인천 신항의 건설로 부산을 이용하기 위해 경부 축을 이용하는 수출입용 화물이 줄어들 전망이며, 이에 따라 향후 우리나라의 물동량 전반이 증가하더라도 인천 신항
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조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화
제6장 결론
[참고 문헌]
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항 48
(5). 수요예측(규모계획) 55
(6). 보우트의 시계열 데이터가 있는 경우 56
(7). 시설규모 59
(8). 수역시설, 계류시설. 64
(9). 육상 계류시설. 64
(10). 정수 수역의 검토. 65
(11). 시설배치계획. 66
2. 고찰 68
Ⅴ. 결론 및
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사람, 그리고 설계와 행정이 어떤 접점에서 만나야 실현 가능한지를 이해한 인턴이 되고 싶습니다. 공사의 실무 흐름을 내 것으로 체득하는 것이 목표입니다. 2025 부산항만공사 [체험형 청년인턴] 기술_항만재생사업단 자기소개서 지원서
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항만공사 항만시설을 지역민들에게 개방하고 인천항만공사가 펼쳐나가는 환경보전 프로그램에 대한 홍보를 늘려가 인천항 지역의 해양관리 중요성과 해양보전 의식을 확산해 나갈 수 있는 기회를 갖는 것도 매우 좋은 사회공헌 프로그램이
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부산항만공사에 입사하여 부산항의 새로운 도약을 위한 미래 청사진을 마련하겠습니다. 저는 구체적으로 부산항 북항과 신항의 균형 발전을 위한 장·단기 과제를 도출하고 BPA가 앞으로 나아가야 할 미래 발전 전략을 수립하겠습니다. 그리
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확산’한 경험을 변경 전ㆍ후 상황 비교, 시행 과정에서 어려웠던 점 및 극복 방법, 구체적인 성과 등과 연계하여 기술하여 주십시오. ((최소 500자, 최대 800자)
5.남들과 다른 창의적인 생각, 성실한 태도, 전문적 지식, 강력한 추진력 등 본
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확산’한 경험을 변경 전ㆍ후 상황 비교, 시행 과정에서 어려웠던 점 및 극복 방법, 구체적인 성과 등과 연계하여 기술하여 주십시오. ((최소 500자, 최대 800자)
5.남들과 다른 창의적인 생각, 성실한 태도, 전문적 지식, 강력한 추진력 등 본
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