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- ICAO 주요활동
- ICAO 주요사업
(3) FAI
(4) FIATA
항공관련조약
(1) 와르소(바르샤바)조약(Warsaw Convention)
(2) 헤이그 의정서(Hague Protocol)
(3) 몬트리올 협정(Montreal Agreement)
(4) 과달라하라 조약(Guadalajala convention)
(5) 과테말라 의정서
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- ICAO 주요활동
- ICAO 주요사업
(3) FAI
(4) FIATA
항공관련조약
(1) 와르소(바르샤바)조약(Warsaw Convention)
(2) 헤이그 의정서(Hague Protocol)
(3) 몬트리올 협정(Montreal Agreement)
(4) 과달라하라 조약(Guadalajala convention)
(5) 과테말라 의정서
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항공기구 (3) 항공관련조약의 종류
1. 바르샤바조약
(1) 국제민간항공기구(ICAO) 2. 헤이그의정서
(2) 국제항공운송협회(IATA) 3. 과
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항공운송과 관련된
일부규칙의 통일을 위한 바르샤바조약을 보충하는 협약”
- 우리나라와 미국은 미가입
▣ 과테말라의정서
- 책임한도액 개정 필요성
- 헤이그의정서의 개정의정서로서 아직 발효되지 않고 있음
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조약이라 한다)을 체결하여 국제항공려객운송인의 배상책임을 정하였으나, 와르소 조약의 책임한도액은 항공운송산업 및 경제의 급속한 성장으로 인하여 현실에 적합하지 못하게 되어 헤이그의정서(1955), 과다라하라조약(1961), 과테말라의정
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관련 회의에 지속적으로 참석하고 활동하여 남극조약체제 운영에 적극적으로 참여해오고 있다. 1959년에 체결된 남극조약에 1986년 가입, 1980년 체결된 남극해양생물자원보존에 관한 협약에 1985년 가입, 그리고 1991년 체결된 마드리드 의정서에
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의정서의 발효 및 이행에 대한 법적 제도적 장치를 마련해야 할 것이다. 이를 위해 온실가스 저감을 위한 정책적 대안을 검토하고 탄소배출권거래제도와 관련된 국제동향을 조사 분석함으로써 우리나라의 여건에 적합한 배출권거래제를 도
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