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항공기산업의 장래가 매우 불안하게 여겨지고 있었다.
그러나 최근 KT-1/T-50의 개발성공, 다목적 헬기사업(KMH) 및 차세대전투기사업의 결정에 따른 F-15K사업포함해 유럽의 AIRBUS사로부터의 민간항공기용 날개구조물수주 등 군수 및 민수용 사업
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업의 소유제 개혁과 주식제 발전, 중국학연구회
라공우 외 2명(2011), 우리나라와 중국의 관세법제의 비교연구, 한국관세학회
방경요(2012), 중국의 소유제개혁에 관한 연구, 서울시립대학교
서석흥(1998), 중국의 농촌 주식합작기업에 관한 연구,
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항공운송 규제와 그 전망, 국제항공운송의 국내·외적 제문제와 전망, 제1회 ICAO 창립 50주년 국제항공운송세미나
이기상-1995 : 우리나라 항공기산업의 산업연관구조분석, POSRI 경제저널
이무영-2002 : 우리나라 항공기부품산업의 현황과 육성방
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항공사간 타 대륙의 시장 침투 전략과 그에 따른 아시아 항공 운송 산업 구조의 재편이 이루어질 것으로 예상됨에 따라 크게 2가지 정책적 전략이 필요하다.
첫째는 국가적 차원의 전략, 둘째는 해당 국내 항공기업의 전략이다. 국가적 차원의
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업의 재편에 동의했다. 이에 따라 Aerospatiale의 위성부문, 알카텔, 에스빠스사, 탈레스사 우주 부문이 통합되어 98년에 알카텔스페이스사가 형성되었다. http://www.koreauav.com/ 항공로봇항공기경연대회-항공우주산업현황-3절유럽지역PDF p34
한국의 K
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산업의 개요
1. 항공우주산업의 정의
2. 항공우주산업의 중요성
제2절 항공우주산업의 기술 파급효과
1. 종합 시스템산업 효과
2. 선도산업으로서의 기술파급효과
제3장 세계 항공우주산업의 현황 및 사례분석
제1절
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기술정보의 부족으로 일반적인 표면처리 공업에서 이 방법을 사용하는 데에는 어려운 점이 많이 뒤따르고 있다.
더우기 현재 당사의 제품중에도 도금 제품이 많은 비중을 차지하고 있지만 외주 부품의 경우 수소취성 미제거로 크랙등의
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기술의 개발 등에 중점을 두고 수요증대가 예상되는 서비스로서는 차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로
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기술의 개발 등에 중점을 두고 수요증대가 예상되는 서비스로서는 차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로
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현황 및 특징 4
제3절 양국의 관세구조 및 비관세장벽 현황 6
제4절 주요 분야별 협상내용 및 수출 유망 품목 10
제Ⅲ장 한*캐 FTA가 한국 경제에 미치는 영향 16
제1절 한*캐 FTA의 수출입 영향 16
제2절 한국-캐나다 FTA 경제적 효과
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부품의 하중 분포와 재료의 특성을 면밀히 분석하고, 다양한 시나리오에서 부품의 성능을 테스트했습니다. 그 결과, 특정 부위에서 불필요한 응력이 집중되는 문제가 발견되었고, 이를 개선하기 위해 재료 선택과 설계 구조를 변경했습니다.
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항공기의 구조적 특성을 가장 잘 이해하는 ‘예방정비형’ 정비사가 되고 싶습니다. 문제가 생기기 전 조짐을 읽고, 작은 이상도 놓치지 않는 감각을 기르고 싶습니다. 특히 향후 정비 데이터를 분석하고 예지보전 기술을 접목할 수 있는 고
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구조와 물리적 원리를 이해하는 공학적 사고력과 데이터 기반 판단 능력을 동시에 갖춘 인재가 되고자 합니다. 항공엔진이나 항공기 전장부품 등 고신뢰성이 요구되는 시스템에서, 실제 운용 데이터를 기반으로 상태를 진단하고 이상을 예측
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항공기 기본 정비 절차와 부품 구조에 대한 실무 경험을 쌓고, 중장기적으로는 B1 또는 B2 정비자격 취득 후 복합기종 정비에 참여하며 기체 전체를 아우르는 기술자로 성장하고자 합니다. 궁극적으로는 정비계획 수립, 품질관리, 안전관리 등
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항공의 램프통제 실무자로서, 현장의 중심에서 정시성과 안전을 동시에 실현하는 인재로 성장하고자 합니다.
우선 입사 초기에는 항공기별 조업 소요 시간, 장비 및 인력 배정 방식, 스탠드 운영 원칙, 기재별 특성, 시스템 통신 구조 등 현장
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