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항공기산업의 이러한 조립 산업적 특성을 무시하고 산업 육성전략을 추구해 온 결과, 수입유발적 산업구조 형태를 면하지 못하고 있다. 따라서 항공기 부품의 수직적 분업과정을 통해 관련 부품업체들의 생산활동이 보다 체계화될 수 있을
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품질분임조 활동의 목적
7. 품질분임조 등록 특전
8. 추진체제
Ⅳ. QC 7가지 도구
1. 특성요인도
2. 히스토그램
3. 체크시이트
4. 층별분석
5. 파레토분석
6. 산점도
7. 관리도
Ⅴ. 품질 시스템
1. ISO 9000
2. QS 9000
3. 6시그마
4. SINGLE PPM
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항공기산업의 산업연관구조분석, POSRI 경제저널
이무영-2002 : 우리나라 항공기부품산업의 현황과 육성방안, 항공산업연구, 항공산업연구소
한국항공우주진흥협회-2003 : 항공산업 발전비전과 세부 추진전략, 항공우주
최철호-2002 : 항공운송산
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부품산업의 공동기술개발
Ⅳ. 부품산업의 협력관계
1. 비협력적 독립형
1) 부품업체
2) 제조업체
3) 제조업체의 부품 주문량과 완제품 생산량 관계
2. 정보 공유형
1) 부품업체
2) 제조업체
3. 통합형
Ⅴ. 항공기 부품산업
1. 항공기부품
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산, 학, 연의 긴밀한 상호작용
산, 학, 연 네트위크에 의한 다양한 상호작용은 클러스터 발전, 확대를 위해 매우 중요한 혁신기능의 핵심수요이다. 산업 특성에 따라 그 기능은 다르지만 클러스터는 다양한 첨단 지식, 기술의 외부성을 강조하
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산이 촉진된다.
2) 서비스산업에 대한 차별을 제거하는 정책 도구의 개발
R&D지원 범위의 조정, 지식확산 프로그램 등 서비스산업에 대한 차별을 제거하는 정책 도구의 개발과 집행이다.
3) 서비스산업의 발전기반 조성
ICT관련 비즈니스의 개발
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발전
2. 우리에게 요구되는 변화와 도전
1) 21세기 지식기반경제가 심화되면서 세계 각국은 과학기술력을 중심으로 글로벌 초경쟁시대에 돌입
2) 기술혁신을 통한 기존 제조업의 경쟁력 강화와 함께 지식기반 서비스 산업의 동반 발전으로
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산업의 발달로 나날이 발전하고 있는 정보통신기술은 시간과 공간의 장벽을 없애면서 소위 ‘유비쿼터스(Ubiquitous)’라는 새로운 생활환경을 만들어가고 있다. 즉, 이런 IT산업의 성장 이면에는 전자부품 및 소재의 뒷받침이 필수적인데, 이를
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산업별 기술혁신패턴의 비교분석, 과학기술정책관리연구소, 1994
박현우 외 2명 / 우리나라 기술혁신에서의 과학-기술 지식연계 특성분석, 한국기술혁신학회, 2011
이장재·양희승 / 기술혁신 과정과 이론 그리고 정책한국과학기술연구원 정책·
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발전으로 디지털 컨텐츠의 수요가 급증하고 있다. CT기술은 향후 고부가가치 산업으로 성장 가능성이 큰 디지털 미디어에 기 반한 첨단 문화예술산업을 발전시키는 데 필수적인 기술로 기술지식 집약 적 산업 특성 때문에 우리 민족의 창의력
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