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항공기기체(항공기구조), 크라운출판사
임종규 저 (2004) 항공기기체, 성안당
항공기기체구조 개 요 ---------------3
Ⅰ. 알루미늄 합금 -----------------3
Ⅱ. 티탄 합금 -----------------5
Ⅲ. 구리 합금 -----------------6
Ⅳ. 니켈 합금 --------------
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합금강이나 니켈강 구조에 사용하며 내식강 리벳과 호환적으로 사용
구리 (C)
-동합금, 가죽 및 비금속 재료에 사용
스테인리스 강 (F, CR steel)
-내식강 리벳으로 방화벽, 배기관 브래킷 등에 사용
특수 리벳
-속이 비어 있고 강도가 약하며 비구
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항공기의 날개나 테일 표면에 고무재 제빙부츠를 장착하는데 사용된다.
*폭팔 리벳(Explosive rivet) : 생크 끝속에 화약을 넣어 리벳 머리에 가열된 인두로 폭발시켜 리벳작업을 하도록 되어 있다. 연료탱크나 화재 위험이 있는 곳에서는 사용을
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서론
이번 항공기기체 과제에서 알아볼 내용은 항공기 무게의 구분과 무게중심을 계산하는 방법에 대해 알아보도록 하겠다.
먼저 항공기의 무게와 무게중심을 구하는 근본적인 목적은 첫째 안전이고 두번째로는 경제적인 비행을 하기 위
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항공기는 하늘을 나는 즉, 비행을 하는 물체로서 항공기의 자재는 가볍고 튼튼해하므로 지속적인 연구가 필요하다고 생각한다.
■ 참고자료
1. 책 참고
임종규,정하웅 지음『항공기기체I』, 성안당, 2015, P.109~136
김진우 저,『항공산업기사(필
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