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민항사의 성장은 국가 성장에 필수적인 요소일 것이다.
아직은 그 날개를 제대로 펴고 있지는 못하지만, 무역국가로서의 브라질의 위상과 소득 증가로 인한 해외 관광객의 증가, 제 3세계에서 브라질로의 유입, 항공기 제작 분야에서 독보적
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Museum의 로비에 자랑스럽게 전시되어있다). 이후 군용기든 민항기든 복합재료 사용은 세계적인 경향이 되었다. 유럽의 Airbus 항공기 계열은 조종면 등 주구조물에 과감히 복합재료를 적용하여 민항기의 복합재료 응용을 선도하였다. 최근에 개
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있게 연구되기 시작하였다. 군용기의 조종면 등에 탄소섬유가 쓰이기 시작했고 일반 경항공기의 구조물에 유리섬유 복합재료 응용이 성행하게 되었다. 에어버스와 같은 민항공기의 조종면 등에도 복합재료가 사용되기 시작하였고 미국의 버
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항공기산업은 이제까지 민항기 및 군수기의 창정비 수행, 정부의 군용기 수요를 중심으로 하는 단속적인 정부조달 프로그램의 수행, 그리고 보잉사, 에어버스사 등 선진 항공기 제조사에의 부품을 중심으로 한 하청 공급 등에 주로 의존하여
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항공산업의 발전
항공산업은 그시대의 과학기술을 보여주는 key word
그시대 가장vip고객이 이용하는 최고급 교통수단
자가용 항공산업
국내 민항기 사업 중 항공기 보유대수 기준 자가용 사업분야가 정기운송 다음으로 점유율이 높지만 개
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