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기체구조, 시스템 및 장비, 추진력 등 공학적인 기능이 포함되어있다.
우리나라는 독자기술에 의한 항공기개발 실적이 없으므로 기술기준을 적용하여 형식증명절차를 수행한 경험이 없으며, 주로 감항증명이나 수리·개조검사에 한하여 감
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및 기타문서를 인정한다.” 즉 소속국에서 받아야 하기 때문에 피해나갈 방법은 없다는 것이다.
감항증명을 받은 때는 대략 설계-제조과정-현장실시-비행검사라는 순서로 진행되는데 이미 형식증명이 발급된 항공기인 경우는 설계검사를 생
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대한민국 항공우주산업의 발전전략에 관한 연구\", 석사학위 논문 경상대 경영대학원.
박종선(2000), \"한국 항공산업의 발전방향\", 「항공산업연구」.
한국항공우주진흥협회(2003), \"항공산업 발전비전과 세부 추진전략\",「항공우주」
한국항
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산업의 발전전략에 관한 연구, 석사학위 논문 경상대 경영대학원, 2000
◎ 지나콜라타, 이한음 역, 복제양 돌리, 사이언스북스, 1998
◎ 한국항공우주진흥협회, 항공우주산업의 발전전략, 항공우주, 2003
◎ 항공기소재 부품 산업의 현황조사 및
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한다. 그렇게 하여 저가항공산업이 아시아시장에서 한층 더 성장을 할수 있고 고객들에게는 합리적인 가격으로 서비스를 제공하게 될 것이다. - 레포트 요약
- 기업소개
- 경쟁업체 분석
- SWOT 분석
- STP 분석
- 마케팅 믹스
- 결론
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