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항공기사고 조사보고서 영어로 표기되어 있어 영어식 표기에 익숙한 한국 조종사들에게 내용을 이해하는데 어렵게 되어 있었습니다.
연료계통 정밀조사 결과 : 사고 직전까지 모든 계통은 정상
작동 상태를 유지하고 있었고, 서플라이연료탱
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사고의 발단이 되었다고 판단된다.
조종사와 관제탑과의 의사소통 부족이 사고원인으로 기여했다고 판단되기도 한다. 관제탑의 역할은 조종사의 시야 밖의 상황과 항공기가 안전한 비행을 할 수 있도록 주의를 주고 상황파악을 해주어야 하
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사고사례 및 분석 - 가. 버드 스트라이크 사고사례 및 분석 나. 터뷸런스 분석 다. 안전장치 분석 및 대비책
5. 연구과정 및 결과 - 가. 날개의 여러 종류 비교 나. 엔진의 연료의 종류 비교 다. IoT 및 자동조종장치 접목 라. 우리가 설계한 항공
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부분들에 대해 많은 가르침을 받은거 같습니다.
교수님 한 학기동안 수고하셨습니다. *^_________^* V 1.서론
2.항공기 연료탱크 용접작업 중
일어난 사고사례
3.사고원인
4.항공기 전기작업 중 일어난 사고사례
5.사고원인
6.결론
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리스크 관리
Ⅱ. 다양한 리스크 관리 기법
1. 날씨 리스크 관리
2. 조류독감 리스크 관리
3. 항만공사의 리스크와 보험
4. 인터넷이용의 리스크와 보험
5. 국내 항공보험 시장소개와 사고사례
6. 보험회사의퇴직연금리스크관리
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