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인천국제공항의 공항 사용료는 홍콩의 첵랍콕공항 사용료의 약 70퍼센트 수준이며, 일본의 간사이공항 사용료의 약 35퍼센트 수준에 해당한다. 이로 말미암아 이미 45개 이상의 항공사가 취항하고 있으며 이와 같은 가격 경쟁력이 지속된다면
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항공사들과 대한항공/아시아나항공이 제휴하여 승객과 화물을 일괄처리하도록 하고...
두번째 방안은, 대중 교통수단 연계 방안이다. 특히 KTX. 시간이 오래걸린다는 단점을 제외하곤 인천공항과연계하는데 별 문제가 없어보인다. 그러나, 집
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공항내 광고
- 공항청사 내 벽면광고 이용
→ 각 매체들이 일관성 있는 이미지의 광고를 함을 원칙으로 함 광고대상선정
대상 선정의 배경
하얏트리젠시인천호텔 개요
상황분석
소비자분석
제품분석
경쟁사분석
SWOT분석
Strength
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인천공항이 동북아의 기점공항으로 발전해나갈 수 있는 것은 아직 불투명한 상태이다. 이를 위해 우선 중국과 일본을 비롯한 동북아시아를 중심으로 한 지역 내 노선망을 확고히 구축한 후 우수선진 항공사들이 선호하는 제휴 네트워크를 보
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인천공항공사의 서비스 기대관리 사례
아이슬란드 화산재 분출로 인한 항공대란 사태에서의 인천공항공사의 서비스가 고객들의 감동을 샀다. 예기치 못했던 상황에서의 인천공항공사의 대응은 "역시 인천공항이다." 라는 말을 듣기에 충분
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인천공항과 비교될 수 있는 좋은 모델로써는 싱가포르의 공항과 비교해 볼 수 있다. 싱가포르 공항은 특히 환승여객을 위한 서비스시설은 세계최고수준이다. 창이공항의 전체승객 중 환승객 비율은 30%를 넘는다. 환승객수는 항공사들이 한
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공항으로서, 앞으로도 지속적인 경쟁력 강화개발 전략을 통한 이용자의 최고만족을 실행할 것으로 보인다.
싱가포르 창이공항의 성공적인 사례를 볼 때, 인천국제공항의 운영 및 서비스 제공에 따른 체계적이고 합리적인 전략개발이 필요한
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항공사(LCC)들이 ‘부산 하늘길’을 놓고 치열한 노선 경쟁을 벌이고 있다. 인천공항 이외로 영업망을 확충하고 있는 저가항공사들이 산업 관광 컨벤션 등에서 수요가 충분한 부산에 주목한 데 따른 것이다.
○ 국내에는 여러 저가항공사들
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인천으로 들어오려던 승객 4백여 명도 큰 불편을
겪었습니다.툭하면 고장으로 운항에 차질을 빚은 저가 항공사의 문제가 되풀이된
것입니다. 지난해 10월부터 올 1월까지 항공기 고장 등으로 운항이 1시간 이상
지연된 것은 오리엔트 타이항
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항공사업에서 고객만족 및 이익창출을 위한 경영이, 막연한 말이지만, 가장 필요하다고 생각된다. Ⅰ. 기업에 대한 개요
[1]개요
1.사업개요
2.주요사업내용
[2]성장과정
1. 주요연혁
[3]현황 및 재무상태
1. 회사
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