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항공운송에 관한 국제조약 및 기구
(1) 국제조약
1) 바르샤바 조약
국제 항공운송의 발전에 따라 국제적으로 적용할 법규 및 운송계약 조건에 대한 국제적 통일안으로 1929년 바르샤바에서 체결된 조약으로 국제항공 운송인의 책임을 일정한도
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항공 홈페이지를 중심으로 한 기업웹사이트 이용행태에 관한 연구, 한국지역언론학회
유창조 외 2명(2010), 대한항공의 문화마케팅 전략, 한국마케팅학회
정준우(2009), 여객의 인적 손해에 대한 항공운송인의 책임, 한국상사법학회
주익철(2007),
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항공운송의 국제성을 잘 반영하지 못하여, 국제성을 띈 항공운송을 이용하는 이용자의 입장에서는 사고가 타국에서 발생할 경우 자신에게 발생한 손해를 보상받기 위해서는 보다 보편적인 국제적 규제가 필요하였고, 항공운송인들로서도 이
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항공운송의 발전과 성장
1. 항공운송의 발전
• 1903년 12월 라이트 형제의 동력기에 의한 성공적 비행 제 1절 항공운송의 의의
제 2절 항공기와 화물의 하역
제 3절 항공운송인과 항공운송사업
제 4절 국제항공기구와 항공관련조약
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항공기에 의한 용선운송
정기항공기로 화물을 운송할 수 없을 때, 항복을 빌려서 운송하는 것.
대량화물을 운송할 때, 다른 화물과 함께 운송할 수 없을 때 사용된다.
화물운송의 수요에 따라 운임이 결정된다. 서론. 항공운송인이란?
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