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오랜 협의 후에 국내선만 운행하기로 합의하여 간사이 공항의 개항과 동시에 국제선을 모두 이전한 사례가 있으며, 동경 하네다 공항의 경우 해상을 매립하여 기존의 활주로를 매립지에 이전하여 공항구조를 개선하고 항공기소음피해를 감
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항공과 아시아나 독과점을 꼬집으면서 소비자와 함께 가는 저가항공사 이미지 어필(시장정당성이 가장 잘 어필될 수 있는 연령층 : 포털 댓글에서 이런 의견 많이 눈에 띰)
2. 가족 공략
저가항공사는 저렴한 운임과 특유의 작고 아기자기한
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공항의 경쟁력 활성화 방안에 관한 연구, 인하대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천국제공항
1. 공사설립
1) 설립일자
2) 설립근거
3) 설립목적
4) 법인형태
2. 기업비전
3. 조직 및 정원
1) 조직
2) 정원
4. 재무현황 및 영업실적
1) 자본
2) 부채
3
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영업운영에 어려움을 겪을 것으로 예상된다.
2001년 3월 29일 개항 후 영업실적을 고려할 때, 연간 운영수입이 5,000억 원 정도에 머무를 것으로 예측된다.
) 인천국제공항공사의 2001년 6월말 내부자료를 인용하였음.
따라서 운영수입은 연간 부
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공항을 건설할 경우 과연 해일로부터 공항과 항공기를 안전하게 지킬 확실한 방안이 있는지 의문이다.
더하여 김해공항과의 공역 중복 문제가 제기된다. 김해공항을 군용기지로 혹은 국내선 전용으로 활용할 경우 양 공항 간의 공역 중복은
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항공기 5대를 도입하여 정기 노선으로 운항하고 있다. 이를 지방공항중심으로 확대할 계획을 세우고 있다. 외국에서는 이미 보편화되어 있는 것이 현실이다. 저가항공이 활성화된 유럽에서는 이미 약 60여개의 저가 항공사가 영업 중이다. 더
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항공사 동맹체인 스카이팀에 소속된 340곳의 라운지도 이용할 수 있도록 했다. 대표적인 해외 공항 라운지로는 뉴욕 JFK공항 라운지를 들 수 있다. 맨해튼의 마천루와 자마이카만이 한 눈에 들어오는 전망 좋은 위치에 자리잡고 있다. 현대적
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항공운송산업의 환경문제 및 대응전략, 2000년대 국제항공의 주요과제, 동명사
최준선(1987), 국제항공운송법론, 삼영사
한국항공진흥협회(1997), 21세기 공항의 역할 변화와 인천국제공항의 동아시아 Hub 구축 강화방안, 제3호통권 16호 Ⅰ. 개
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공항의 경우 공항시설이용료가 타 공항에 비해 비싸게 측정되고 있어 항공사 유치가 어려운 실정이다. 공항시설 이용료가 다른 경쟁공항과의 비교에서 높으면 항공사의 영업비용이 증가함으로 공항의 이용회수가 줄어들거나, 보다 저렴한
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항공수요 증가율은 세계평균의 두 배에 달할 것으로 전망된다. 이에 따라 동북아지역 중추공항(Hub공항)화를 위한 경쟁 또한 치열해지고 있다. 일본의 간사이공항을 비롯하여 홍콩의 첵랍콕공항, 우리나라의 영종도 인천신국제공항 등이 중추
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