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항공사에서 필수적인 W&B업무에 대해 수월한 작업을 수행 할 수 있을 것이다.
4.참고문헌
이형진, 한용희. (2017). 항공기 기체Ⅰ, 성안당, 서울
국토교통부. (2017). “항공기중량 및 평형관리기준”, pp.1~4
항공안전본부. (2006). “항공기중량 및 평
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13&logNo=80066587797
(세미모노코크 참고)
-항공기 기체2 (저자:김귀섭,백형식,안정호,한용희)
-항공기 기체1 성안당(저자:임종규,정하웅 )
-항공기 기체 아세아항공전문학교
-http://flap0627.tistory.com/6
(응력 외피 구조 참고) 서론
본론
1동체
?트
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항공기 동체 구조 형태로는 적합하지 못했으나 이를 보안해 세미모노코크가 나왔다.
Ⅳ. 참고문헌
AIRCRAFT MAINTENANCE (듀오북스) 465~466 (샌드위치구조)
아세아 항공직업전문학교 항공기 기체책 9~19p
https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=4369916&cid=60344&cate
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항공기 재료 수업를 듣는것에 도움의 되는거와 나의 미래의 진로인 항공정비사에 다가가기 위해 이 리포트를 작성했습니다.
[참고문헌]
아세아항공직업전문학교) 항공기 기체, 구글링, 항공정비사 워너비 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 복합재료
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전문교과의 실습내용은 중학교에서 배운 선수학습 외에 난이도가 높은 내용으로 구성되어 있어 자세한 실습단계의 시청각 자료를 활용함으로써 이해를 도울 수 있을 뿐만 아니라 원활한 질의응답을 통한 환류가 필요하다.
참고문헌
교육부(1
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