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항공수송 통계’에 따르면, 대한항공이 국제 항공화물 수송 실적 부문에서 81억6400만 톤-킬로미터(ton-km)를 기록해 1위에 올랐다.
대한항공은 지난 1985년부터 19년 동안 이 부문에서 부동의 1위 자리를 고수해 오던 독일의 루프트한자 항공을 제
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대한항공은 자사의 홈페이지에 특별 서비스에 대한 안내 기사를 기재하여 고객들이 관심을 가지게끔 하여야 한다.
→ 적극적인 Publicity의 활용 : 휠체어 서비스, 케어 서비스 등은 고객의 편의를 위해 무료로 제공되는 서비스이기 때문에, 이
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한국항공진흥협회 발간 『항공통계-2006년판』 및 한국공항공단 통계자료 ■ 지원동기
■ 동종업계 대한항공사와 SWOT 비교 분석
● 아시아나 항공사 SWOT
● 대한항공사 SWOT
■ 향후의 아시아나 항공사
■ 아시아나항공사 면접
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대한 좋은 본보기가 될 수 있다.
결론
지금까지 프랑스의 항공산업은 공군의 발전으로 시작, 민간 항공 부문에 발전으로 확대된 케이스라고 볼 수 있다. 항공산업의 특성상 국가 주도는 필수적이라고 생각한다. 그것은 단지 집중적인 투자나
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항공기정비폐기물 / 부품세척폐수 / 유해화학물질 / 대기오염물질 등
건물/시설물
오.폐수, 폐기물 발생, 건물소화설비/냉매/에너지 소비 등
영향으로 판별된 인자는 철저히 통제/관리해 나가고 고 있습니다.
아시아나항공은 환경영향에 대한
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대한 문제점이 떠올랐다. 당시 한국전쟁에서는 오폭에 의한 아군 피해도 많았다고 현재 전해진다. 즉 육안으로 보고 공격하는 형식의 공격이 근접항공지원 작전과 같은 전술적인 면에서 볼 때 위험한 요소가 될 수 있다는 사실을 보여주었다.
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③ 고객 만족 운영
ⅲ. 성공요인의 종합적 분석
⑴ 4P Mix
(2) SWOT분석
(3) STP
ⅳ. 경쟁사와 비교 분석
⑴ 상반되는 경영전략 사례 -full service career [대한항공]
Ⅲ. 결론(Conclusion & Recommendation)
ⅰ. 각자의 소감 및 종합적 의견
Ⅳ. 참고문헌
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2. 아시아나 항공
아시아나 항공은 자본금 8758억원으로 1988년 2월 17일에 창립한 우리 나라의 두 번째의 국적 항공사로 국내선 12개 도시(15개 노선), 구제선 17개국(75개 노선)을 운항하고 있다. 고객이 원하는 시간과 장소에 최고의 안전과 서
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What to say &How to say
What to say: 사랑은 대한항공을 타고 옵니다.
How to say:대한항공은 ‘고객을 사랑하고 위하는 마음’을 대표할 새로운 슬로건을 만들기로 하고 여러 번의 소비자 조사와 협의를 거쳐 ‘하늘 가득히 사랑을’을 이끌어 냈다.
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항공사라는 이미지를 형성하였다고 볼 수 있다.
다른 항공사들이 다른 것들을 따라할 수 있을 진 몰라도 종원원들의 표정과 서비스에 임하는 자세는 모방할 수 없을 것이다. 이런 것들이 바로 인간을 통한 진정한 경쟁력이고 서비스 기이라고
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