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(1) 회사 소개
(2) Service
(3) Servisair Cargo
① Servisair Cargo Introduction
② History
③ Vital Statistics
④ Internal Consultants
⑤ IT Structure
⑥ Products and Services
⑦ UK Airport to Door Service
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
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항공 운송업계는 향후 규제완화, 자유화, 민영화, 구조개편이 계속될 것이다. 국내의 항공업계도 최근 미국을 비롯한 외국항공사들이 대거 취항함으로써 경쟁이 심화되고 있으며 엄청난 변화에 직면하고 있고 이에 대한 대응책으로 제2민항
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약 3개월동안의 1차자료 -인터뷰, FGI-, 2차자료 -웹사이트, 통계청, 금융감독원, 항공사 블로그, 논문-등을 통해 철저히 조사되어 작성된 레포트 입니다. 67개 슬라이드로 이루어졌으며, SWOT분석, 7P분석, STP분석, Value Propositions,BCG매트릭스분석,
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자를 기록하게 되고, 1994년을 기점으로는 세계 최고의 수익을 얻는 항공사가 된 것이다.
1) 혁신적 서비스의 시작
SIA는 현재 항공사에서 일반적인 서비스가 된 무료음료제공, 식사 선택, 이코노미석에도 제공되는 헤드셋 등의 서비스를 최초
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대한 합치성을 증명하는 절차 중의 하나이며 감항기준에는 비행성능과 기체구조, 시스템 및 장비, 추진력 등 공학적인 기능이 포함되어있다.
우리나라는 독자기술에 의한 항공기개발 실적이 없으므로 기술기준을 적용하여 형식증명절차를
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항공사라는 이미지를 형성하였다고 볼 수 있다.
다른 항공사들이 다른 것들을 따라할 수 있을 진 몰라도 종원원들의 표정과 서비스에 임하는 자세는 모방할 수 없을 것이다. 이런 것들이 바로 인간을 통한 진정한 경쟁력이고 서비스 기이라고
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항공이 더 우수한 편이다. 반면 대한항공은 여행정보에서 미리 다녀온 여행자에 대한 여행 후기를 제공하고 있어 유용한 정보를 얻을 수 있다.
아시아나 항공의 인터넷 서비스의 특징은 '아시아나i클래스'를 통해 예약에서 항공권 구매 탑승
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자동으로 예약되는 절차를 실현했다. 이와 함께 항공사간의, 또는 타 업체와의 공동 사이트를 통해 브랜드네임의 가치를 제고하고 네티즌의 방문을 유도하기 위해 온라인 상에서 많은 제휴와 합병이 이뤄지고 있다.
대한항공은 역시 'Naver'
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항공, 독일 루프트한자 등이다.
윈월드-미국 아메리카 항공, 영구 영국항공 등.
윙스-미국의 노스웨스트, 네덜란드 KLM 등.
스카이팀-미국 델타항공, 프랑스 에어프랑스, 멕시코 아에로 멕시코, 한국 대한항공.
⇒이와 같이 아시아나도 외국의
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항공기설계 및 제작관련 기술수준을 제고시켜 향후 항공기산업의 장기적인 발전이나 국제적인 위상확립을 위해서 우리나라가 주도하는 국책개발로서의 독자개발이 궁극적으로 이루어져야 한다는 취지에서 30석급 항공기의 독자개발의 추진
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