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아시아 지역의 간선항로상에 위치하고 있는 점, 물류 인프라·배후 연계수송망· 물류서비스체계· 물류센터· 물류정보시스템 등이 잘 구축되어 있는 점, 물류전문인력이 풍부한 점 등을 경쟁우위 요소로 들 수 있다. 셋째, 아시아 주요 항만
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센티브(INCENTIVE) 부여 미약
4) 항만운영의 경직성, 비효율성
5) 시설 부족 및 기능 마비
6) 남북한 해상운송의 문제점
8. 연안해운의 활성화 방향
① 연안화물선 전요부두 건설
② 유류, 시멘트, 철재, 컨테이너 등의 전용선 투입
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해운물류 도시국가, 선박과 터미널, 야적장과 창고, 그리고 배후 교통망이 하나처럼 연결돼 있는 곳이 싱가포르다. 사람들은, 화물이 물 흐르듯 움직이도록 만들어진 시스템을 운용할 뿐이다.
제2의 도약이 필요한 위기의 부산항이 항만의 핵
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2. 기존 부산 북항의 기능 재정립 및 신항만과의 연계 활성화 모색
3. 배후부지 활성화 등 부산항의 고부가가치화 추진
4. 항만 생산성 제고를 통해 화물유치 기반을 지속적으로 확대
5. 동북아시아 국가간 물류협력체계 활용
참고문헌
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항만의 경쟁우위 확보방안에 관한 연구, 한국해운학회지
박경희(2004), 부산항이 동북아 허브항이 되기 위한 대응전략, 산업경제연구원
부산직할시사 편찬위원회(1994), 부산문화, 부산직할시
손해식(1995), 부산권 해양해변 관광개발, 부산권 해
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해운업계에서 고려되어야 할 과제이며 이로써 다가오는 21세기 일류 해운업체로 발전할 수 있을 것이다.
[참고자료]
1. http://www.kmi.re.kr/
2. http://www.heung-a.co.kr/
3. (해운을 통해 바라본)물류중심화 비전/ 강종희 저. 두남. 2004 Ⅰ. 서 론
1. 연구
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항만 하역작업의 능률을 향상시키고 뿐만 아니라 유지보수 및 전력비를 절감할 수 있을 것이다.
참고문헌
- 김길섭(2007), 화주가 본 인천항의 역할, 한국해운신문
- 박창호(2001), 인천항의 문제점과 개선대책, 해양한국
- 백병성, 동북아 물류환
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항만 홈페이지, http://www.havre-port.net/
◇ 이충배·이정민(2003), 홍콩과 상하이항의 항만개발 전략 비교 및 우리나라 항만의 대응방안, 한국국제상학회
◇ 파이낸셜뉴스(2007), 유럽최대항만 함부르크, 로테르담항
◇ 한국무역협회 국제물류지원단
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항만공사, 세계 주요항만의 실적, 2009
동북아물류연구센터 저, 부산항의 환적화물 추세분석 및 유치를 위한 대책
박창호·노홍승·양위주, 부산광역시 해양 워터프론트의 개발 및 보전, 부산발전연구원, 1998
부산항 백서, 무역협회작
이윤수,
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항만)의 해상물동량
1. 선박입출항
2. 화물입출항
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 항로
Ⅶ. 인천항(인천항만)의 개발계획
1. 수도권 지원항 역할 강화
2. 서해안 국제물류 중심항으로 육성
3. 최상의 항만서비스 구현
4. 부두기능 재배치를 통한
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