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경제적 효과
제2절 분양가상한제 시행이후 주택시장 상황
제4장 분양가상한제의 문제점 및 개선방안
제1절 분양가상한제의 문제점
1. 주택시장 경기악화의 문제
2. 주택품질의 저하 문제
3. 제도운영상의 문제
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개발현황 26
<표 18> 제주-해남 HVDC시스템의 제원 27
<표 19> 산업별과 연도별에 따른 수출실적 29
<표 20> 산업별과 연도별에 따른 수입실적 30
<표 21> 기술발전방향과 주요 기술개발에 관한 내용 33
<표 22> 경제발전상황에 따른 기술개발 내용 및
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개선 69
2. 주택연금 상품의 확충 72
3. 농지에 대한 역모기지 제도의 개발 75
4. 가입자의 인식전환 77
5. 홍보 및 지원의 강화 78
6. 금융기관 취득 부동산의 활용 방안 강구 81
제 5 장 결론 81
참고문헌 86
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건설교통부(http://www.moct.go.kr)
국토연구원(http://www.krihs.re.kr)
대법원(http://www.scourt.go.kr)
대한토지신탁(http://www.koreit.co.kr)
대한부동산학회(http://www.kres.or.kr)
매일경제신문(http://www.mk.co.kr)
법제처(http://www.moleg.go.kr)
삼성경제연구원(http://www.seri.org)
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건설교통부)
http://www.iklc.co.kr(한국토지공사)
http://www.koreanbar.or.kr(대한변호사협회)
http://www.kjaa.or.kr(대한법무사협회)
http://www.kacpta.or.kr(한국세무사협회)
http://www.cak.or.kr(대한건설협회)
http://www.bok.or.kr(한국은행)
http://www.kres.or.kr(대한부동산학
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개발하는 것이 필요하다.특히 시설 내 텃밭이나 인근의 지역 농장을 통해 소일거리를 제공해 줌으로써 생산과 여가를 보내는 새로운 형태의 실버타운 가능성이 충분하기 때문에 지방자치단체에서는 이러한 시설에 정책적 지원을 시작함으로
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경제개방정책
2. 통합과 개방화의 대응전략
3. FTA란 무엇인가
4. FTA의 필요성
1) 지역사회의 다양화
2) 한국 반덤핑 피소 세계 2위
5. 세계 FTA 추진 현황
제2절 FTA 체결과 우리의 선택
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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따른 대중교통 수요변화 요인분석”, 서울시립대학교 석사학위논문.
12 서종환(2010), 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문.
13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사 연구보고서, 도로
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경제성분석에 관한 연구, 국민대학교 석사학위논문, 2004.
6. 서영욱, 도심지역 가로변버스전용차로 설치기준 설정방안, 서울시립대학교 석사학위논문, 2004.
7. 강남대로 중앙버스전용차로 시행에 따른 모니터링 결과, 서울특별시, 2004. 11
8.. 오
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