|
응력을 , 그 때의 단면적을 라고 하면,
공칭응력에서
그러므로
따라서
그림 3. 인장 시험에서 공칭응력 과 실응력의 관계
■ 항복응력을 구하는 방법
항복응력은 실제 분명하게 구해지지 않는다. 이러한 재료의 항복 강도를 구하기 위하여 그
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2007.04.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항복응력 (kN/㎡)는 다음 방법에 따라 구한다(그림 10 참조). 다만, 를 구하기 어려운 경우에는 를 산술눈금으로 잡고 곡선 또는 곡선을 그리고 그것의 볼록한 부분을 갖지 않으면 를 구하지 않아도 좋다.
<그림 10> 를 구하는 방법
① 의 기울
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2015.04.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
응력으로 나타낸다.
항복점 결정방법 (오프셋 방법)
외력이 제거되었을 때에 원형으로 되돌아가는 부재를 요구할 때에는 비례한도나 탄성한계를 모색하면 되지만 이들을 구하는 문제가 그리 쉬운 것은 아니다. 따라서 연강에서는 항복점을
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.11.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
것으로 보아 데이터 측정이 잘 되었다고 평가할 수 있겠다.
☞ 참 고 문 헌
기계공학 실험, 부경대학교 기계공학부, 인터 비젼, 2001, pp 48~62 1.서론
2.목적
3.실험이론
4. 실험방법
5. 실험결과
4. 결과 분석
☞ 참 고 문 헌
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2010.05.24
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
방법
5. 실험 결과
5.1 인장 인성 (Tensile Toughness)
(1) Simson의 제 1법칙
(2) Trapezoid(사다리꼴) 법칙
5.2 설계한 시편 형상
5.3 실험 온도
5.4 실험 속도
5.5 시편의 종류 / 항복 및 인장 강도
5.6 소성 노치 개구 변위()
5.7 Pma
|
- 페이지 20페이지
- 가격 12,000원
- 등록일 2013.01.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|