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기업에 대해 법인세 및 관세 감면 등의 세제혜택을 부여하고 저렴한 부지임대료를 책정하는 등 경쟁국과 비교해 유리한 경영여건을 제공할 계획이다.
국내외적으로 가장 우려하는 노사관계와 관련해서도 지난 4월에 항운노조와 사업자, 해양
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분석
2. 노동조합과 계급의식
3. 노동자와 자본가(경영자) 그리고 노동조합간의 관계
4. 과거의 노동조합과 현재의 노동조합의 차이
ⅱ 현재 한국 노동조합의 실태
1. 한국노총과 민주노총
2. 공무원 노동조합
3. 비정규직
Ⅲ 결
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기업의 유치와 함께 관세자유지역 및 배후물류단지 개발이 제대로 이루어지지 않으면 국제공항으로서의 기능을 최대화할 수 없다. 셋째, 화물터미널 시설 확충. 동북아 거점 공항을 목표로 건설된 인천국제공항은 수년 내에 그 시설이 포화
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항운 등은 관행적으로 사용자단체와 지역별·업종별 교섭을 하고 있다.
○ 단체교섭
단체교섭 방식에 아무런 제한을 받지 않는다. 그러나 기업의 단위노동조합과 기업간에 행하여지는 기업별 교섭이 압도적으로 많다. 근년에 와서 금융 등 일
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2) 일반 조합
3) 산업별 조합
4) 기업별 조합
(2) 결합방식에 의한 유형
1) 단일조합
2) 연합체조합
3) 혼합조직
7. 우리나라의 노동조합
(1)우리나라 노동조합의 발달
(2)우리나라 노동조합의 형태
Ⅲ. 결 론
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연합회(http://www.fki.or.kr/)
대외경제정책연구원(http://www.kiep.go.kr/)
산업연구원(http://www.kiet.re.kr/)
KOTRA(http://www.kotra.or.kr/) Ⅰ. 서론
1.연구의 배경 및 목적
2.연구의 방법 및 분석틀
Ⅱ. FTA의 의의
제 1절 FTA의 의의
1. FTA의 개
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대진항운(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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