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철도)등과의 연계도 추진
5. 대형 국책사업 경혐을 국가자산으로 활용
(1) 고속철도 건설·운행 과정에서 축전한 역량을 타 부문에 전파, 해외 철도사업 진출에 활용
1) 선로건설, 철도차량 제작, 운행 소프트웨어 관련 노하우들을 토목, 기계 및
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여행사가 등록된 이후에도 변동사항 발생시는 변경신청을 해야 한다. 변경등록은 대표자의 변경이나 사무실 소재지의 변경 및 영업소의 신설일 경우이며, 3일 이내에 변경등록신청서를 등록관청에 제출하여야 한다. 만약 관광사업의 변경등
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및 진행
테마파크 사업
레일바이크ㆍ바다열차ㆍ카페ㆍ매점ㆍ식음
료ㆍ기차펜션 등
승무서비스[승무원] 사업
KTXㆍ새마을 승무서비스 사업
유통 사업
열차 내 판매 서비스 01, 코레일
02, 코레일 관광개발
03
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향후 모집 계획
Ⅳ. 선발
1. 채용 프로세스
2. 요구하는 인재상
Ⅴ. 임금체계
Ⅵ. 복지혜택
1. Total rewards
2. 보상의 전략
3. 생활안정을 위한 복리후생
4. 건강 및 기타 복리후생
5. 휴가제도
6. 남양유업과의 복리후생 비교
-참고문헌
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관광자원의 개념과 유형 및 개발효과
1. 문화관광자원의 개념
세계관광기구(WTO)에서 정의하고 있는 문화관광의 정의를 다시 부연해 보면, 협의의 문화관광에 대한 정의로 \"연구여행(탐구여행), 예술문화여행, 축제 및 기타 문화행사 참여, 유
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관광 개발 217
1. 접근성 향상 218
2. 개성관광지의 상품성 219
3. 여행상품 개발방향 220
4. 개성의 테마관광 221
5. 관광상품화의 소재와 대상 225
6. 마케팅전략 227
제8장 觀光特區 개발 및 운용 237
제1절 특구의 성격과 개발목적
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여행일정이다. 특정 세부시장별 특성을 고려하여 운항시간과 기항지 정박시간을 적절히 조절하는 것이 필요하다. 유럽 및 미주 승객의 경우 운항시간에 비중을 주는 것이 중요하지만, 일본인 승객의 경우 기항지관광에 더 비중을 두어야 할
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조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화
제6장 결론
[참고 문헌]
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및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3.
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부문의 구입비에 의해 사업코스트를 회수한다. 조인트벤처형은 민간 쌍방의 자금에 의해 설계, 건설, 유지관리, 운영을 행하지만 사업의 운영은 민간이 주도한다.
<표4-2> 일본의 민간사업 추진현황
제 5장 국내 민간투자사업의 문제점 및
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코레일관광개발에 대해 아는 대로 말해보세요.
서비스업에 종사해본 경험이 있습니까?
승객이 서비스에 불만을 제기할 경우 어떻게 대처하겠습니까? 1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조 및 가치관
4. 지원동기
5. 입사 후 포부
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자기소개서 - 출판/편집/기획
16. 합격자들의 입사 자기소개서 - 일반 사무직
17. 합격자들의 입사 자기소개서 - 광고/홍보/마케팅
18. 합격자들의 입사 자기소개서 - 웹 기획/관리/사무
19. 합격자들의 입사 자기소개서 - 여행사/관광/항공
20.
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소개서 합격예문 [하나투어 모두투어 롯데관광 한진관광 공통지원 자소서 자기소개서]
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1. 성장과정
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