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선박용도, 최초등록일자, 조선자, 조선지, 차기검인일, 말소여부
제한적 가능
해운사업자 관리
면허(등록)사항: 면허(등록번호), 상호, 대표자, 주민번호, 주소, 전화번호, 사업종류, 면허(등록)일, 자본금, 운항선박: 면허(등록)번호, 선박번호,
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선박관리인 및 선박운항자
2. 법인인 선박소유자 및 제1호에 게기한 자의 무한책임사원
3. 자기의 행위로 인하여 선박소유자 또는 제1호에 게기한 자에 대하여 제746조 각 호의 규정에 의한 채권이 성립하게 한 선장, 해원, 도선사 기타 선박소
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도선사의 구두 진술로부터 사고선박의 초기 침로, 속력, 조타각 및 주기관사용 상황 등의 사실을 재구성하였으며, 당시의 상태에서 진정 예선의 보조가 없어 사고가 발생하였는지 아니면 도선사의 운항부주의로(과도한 조타각, 안전속력 미
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자기 주기관의 사용이 불가능해져 충돌한 경우라면, 선장에게는 신뢰의 원칙이 적용되어 선박충돌의 책임을 묻을 수 없다.
해상교통의 세계적 질서와 국내 연안의 해상교통질서를 감안한다면 해상교통에서도 신뢰의 원칙을 받아들이고, 이
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선박소유자 등
- 선박소유자
- 선박임차인 용선자 선박관리인 및 선박운항자
- 선박소유자가 합명회사 또는 합자회사인 경우 무한책임사원
- 자기행위로 인한 선박소유자의 책임이 발생한 경우 선장 해원 도선사 기타 사용인 또는 대리인
(2)
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Ⅰ.이력서 완벽하게 작성하기
1.이력서 작성법
2.이력서 예문
Ⅱ자기소개서 완벽하게 작성하기
1.자기소개서 작성법
2.자기소개서 작성시 유의점
3.자기소개서 작성시 인용구
4.합격자들의 기업별/업종별 자기소개서 예문
*기업
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다. 특히 원가절감과 수주력을 더욱 높이기 위해서는 인터넷을 활용하여 업체 간 공동구매를 활성화시키고 정보공유를 이루어야 한다. 그리고 후발국의 추격을 뿌리치기 위해 일반 범용선 분야의 비중을 낮추는 대신 고부가가치 선박의 비중
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자기소개서, 생활신조, 나를 말한다. 나는 누구인가, 나의 직업관, 나의 성격, 입사동기, 입사지원서
700
자기소개서 1. 소개의 글
2. 순수함을 간직했던 성장과정
가. 구강기~성장기
나. 청소년기:
다. 대학생활: 봉사단의 일
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on events with Youngdong Severance Hospital
Jun 2008 Dec 2008 Leader of Ewha Amateur Astronomy Association "Polaris"
Languages Excellent in written and spoken English
TOEIC 900 (Jan. 03)
LCCI(London Chamber of Commerce and Industry Examination) - English for Business Test Pass with Credit (Dec. 00)
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자기소개서 (문과대학)
4. 학업계획서 (문과대학)
5. 추천서 (기타계열)
6. 실기시험 관련양식(음악대학)
7. 대학 주요업무처
편입학 전형
▣ 서 울 캠 퍼 스
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1. 성장과정
2. 학창시절
3. 성격의 장단점
4. 경력 및 경험, 특기사항
5. 입사 후 포부
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선박을 전공으로 배우면서 선박분야에 관련하여 많은 관심을 가지고 있었습니다. 현대 사회에서 빠질 수 없는 분야 입니다. 또한 저의 전공과도 잘 어울리며, 저만의 경험과 노하우를 접목시킨다면 더 큰 시너지효과를 낼 수 있다고 자부합니
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선박 안전관리와 위기 대응 경험에 대해 서술하고, 이를 통해 어떤 교훈을 얻었는지 말씀해 주세요.
3. 항해사 또는 도선사로서 본인이 지니고 있는 직업 의식과 책임감에 대해 구체적으로 서술해 주세요.
4. 선박 운항업체에서 근무하면서
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항해원으로서 수행한 업무 경험과 그 과정에서 습득한 기술이나 역량을 구체적으로 서술해 주세요.
2. 선박 또는 도선사로서 안전한 운항을 위해 중점을 두는 사항과 이를 위해 실시한 노력 또는 경험에 대해 설명해 주세요.
3. 선박업체 또
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항해사 또는 항해원으로 지원하는 이유와 관련 경험을 구체적으로 서술하시오.
2. 선박 또는 도선사 업무 수행에 있어 본인이 갖춘 강점과 이를 통해 기여할 수 있는 내용을 설명하시오.
3. 선박업체 또는 운항업체에서의 근무 경험이 있다
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