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3) 국제물품매매계약에 관한 유엔협약
4) 추심에 관한 통일규칙
5) CIF계약에 관한 와르소 ․ 옥스퍼드 규칙
6) 해상화물운송에 관한 유엔협약
7) 국제물품복합운송에 관한 유엔협약
8) 요크 ․ 안트워프 공동해손규칙
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대해서는 당사자가 구속되므로 이를 수락해야 한다.
④ 당사자의 조정신청이 있어야 조정이 가능하므로 중재기관의 직권에 의한 조정은 허용되지 않는다.
138. ③ 139. ③ 140. ① 141. ① 142. ④
147. 중재에 대한 설명으로 틀린 것을 찾으시오.
①
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대해서
대금을 지불하는 의무를 부담한다. Buyer는 화물이 현실적으로 제공되는 경우에도 선적 서류의 제공이 없는 한 지불을 거절할 수 있지만 반대로 화물의 도착 이전 또는 항해 중의 사고로 화물이 멸실한 경우에도 정식의 선적서류를 제
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대해서는 FOB와 같이 선적시점을 기준하나 소유권은 선적서류의 제공에 의하여 이전하게 되므로 서류인도 매매조건인 것이다. 따라서 FOB의 경우 본선에서의 인도를 전제로 대금을 지급하지만 CIF의 경우 화물의 도착과 관계없이 서류만 완전
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1. 컨테이너 운송의 발달과 복합운송체계의 확립
2. 복합운송체제의 확립
4장 F.O.B와 C.I.F계약
Ⅰ. F.O.B와 C.I.F계약의 차이점
1. F.O.B와 C.I.F계약의 비교
2. F.O.B, C.I.F의 종합비교
3. F.O.B와 C.I.F의 장·단점
4. F.O.B·C.I.F의 변형
5장 결 론
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대해서는 FOB와 같이 선적시점을 기준하나 소유권은 선적서류의 제공에 의하여 이전하게 되므로 서류인도 매매조건인 것이다. 따라서 FOB의 경우 본선에서의 인도를 전제로 대금을 지급하지만 CIF의 경우 화물의 도착과 관계없이 서류만 완전
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손해전보청구권(손해보험)을 나타내는 증서이다. 이러한 보험증권이 유가증권이 될 수 있는가에 대하여는 견해가 나누어지고 있는데 목적물과 함께 양도될 필요가 있는 지시식으로 발행되는 운송보험증권(해상보험증권)의 경우에 예외적으
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운송, 통관상의 편의를 위해서 사용된다. ② 각종의 포장물품이 혼합되어 있거나 또는 하나의 컨테이너에 각개 품목이 혼합되어 있어 상품의 외관포장(outer packing)과 내포장(inner packing)을 구체적으로 명기하고자 할 경우에 이를 명백히 구분하
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키워드 6: 수탁판매수입
키워드 7: 청약
키워드 8: 승낙
키워드 9: Incoterms 2020
키워드 10: 해상운송
키워드 11: 항공화물운송
키워드 12: 국제복합운송
키워드 13: 해상보험
키워드 14: 담보
키워드 15: 신용장
출처 및 참고문헌
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해상보험에서는 보험가액이 보험기간 중에 변하지 않는다고 하는 ‘보험가액불변경주의’를 선택하고 대게 보험계약이 체결되는 시점과 장소에서의 가액을 보험가액으로 협정한다. 이와 같이 운송보험의 경우와 같이 보험의 목적이 이동되
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