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해상편)에서 규정하지 않고 제4편(보험편) 제724조제2항 단서 제724조제2항단서 : 「그러나 보험자는 피보험자가 그 사고에 관하여 가지는 항변으로부터 제3자에게 대항할 수 있다.
의 규정에 의하여 책임제한을 할 수 있도록 하고 있다. 그러나
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해상보험의 정의
1. 해상보험의 개념
Ⅱ.해상위험과 손해
1.해상위험(maritime perils)
2.근인설
3.위험의 변동
4.해상손해
5.P&I(Protection and indemnity)
Ⅲ.해상보험 사고사례
1. 선박침몰의 정의를 놓고 벌어진 분쟁사례
2. 침
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해상은 그 항로상에서 흔히 겪는 그러한 상태였다. 그런데 출항 2 일 후 1단의 윤전기가 붕괴되면서 2 단의 윤전기가 옆으로 쓰러지는 사고가 발생하였다.
도착지에서 하역후 검사한 결과 이 사고로 둘 다 수 억원씩의 손상을 입었음이 확인되
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사고에 있어서 신뢰의 원칙 적용여부도 신중을 기해야한다. 또한 우리나라도 장기적으로 볼 때 해상 및 항공교통에서도 신뢰의 원칙은 점차적으로 확대 적용되어야 할 것이다. 신뢰의 원칙의 적용에 제약적 요소가 많음은 사실이나 해상 및
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해상교통상황을 종합적으로 관리 및 지원할 수 있는 차세대형 종합정보센터를 구축의 한 시스템이 될 것이다.
3) 선박 생존성 평가기술 개발
선박사고 발생시 기술적인 대응방안이 미약하여 생존 가능선박이 침몰하는 등 2차 사고로 발전되어
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해상이 1998년 A.H.A, 취리히 등 외국계 보험사들의 저요율 상품에 대응하기 위해 독자적인 보험요율과 할인제도를 반영하여 개발한 TAP는 좋은 사례라 할 것이다. TAP는 기존의 자동차보험에 도로보행이나 타인 차량탑승 중 사고로 인한 사상이
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해상보험론, 박영사, 1992
대한무역투자진흥공사, 「주요 선진국의 수출지원제도 비교」, 1998
이시환, 신무역보험론, 대왕사, 2001
이춘삼최봉혁, 신무역실무론, 박영사, 2001
전창원, 무역보험실무, 일신사, 1994
중소기업청, 중소기업에 관한 연차
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해상도로(주)(2003), “부산-거제간 연결도로 민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고속도로 건설사업 교
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가장 친한 친구가 지원자를 욕한다면 어떤 부분을 욕하겠나요?
휴일에는 주로 무엇을 하고 지내는가요? 또 그렇게 지내는 이유는 무엇인가요?
입사 후 직장이나 직무가 자신과 맞지 않는다는 생각이 들면 어떻게 대처할지 말씀해 보세요.
최
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사고 발생 시 가장 신속하고 정확하게 처리해 드리겠습니다. 사고 이후 사고처리 진행과정일 매일 보고하고 재무적 손실 뿐 아니라 고통과 슬픔을 함께 하겠습니다 * 아래의 각 항목에 대하여 상세히 기재
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