|
신세계, 2005
2003년 이마트 MD팀 교육자료, (주) 신세계, 2003
이마트 100호점의 숨겨진 비밀
Supply chain 실행시스템 : 최첨단 IT를 갖춘 기업으로 살아남는 전략
물류정보화의 기반인 물류바코드의 국제표준화 동향 - 한국자동인식산업협회
남옥진,
|
|
|
신세계기업 특히 이마트의 성공을 의심하고 있지 않다. 이마트뿐 아니라 사업을 점차 확대해가고 있는 신세계 기업이 현재위치에서 자만하지 말고 철저한 계획아래에서 꾸준히 성장해 세계최고의 글로벌 기업이 되기를 소망해 본다.
< 참
|
|
|
신세계기업 특히 이마트의 성공을 의심하고 있지 않다. 이마트뿐 아니라 사업을 점차 확대해가고 있는 신세계 기업이 현재위치에서 자만하지 말고 철저한 계획아래에서 꾸준히 성장해 세계최고의 글로벌 기업이 되기를 소망해 본다.
< 참
|
|
|
신세계기업 특히 이마트의 성공을 의심하고 있지 않다. 이마트뿐 아니라 사업을 점차 확대해가고 있는 신세계 기업이 현재위치에서 자만하지 말고 철저한 계획아래에서 꾸준히 성장해 세계최고의 글로벌 기업이 되기를 소망해 본다.
< 참
|
|
|
해양한국
머스크의 시랜드 매수로 해운규제 문제가 재연될 것인가 ? 한국해사문제연구소 / 해양한국
정기선 시장의 패러다임 변화와 머스크 선사의 아시아-북유럽 항로의 신(新)서 해상운송학|이태희|한국해운물류학회
현대글로비스, \'벌크
|
|
|
카드 발급사와 가맹점 전표 매입사의
일치 여부
.
.
.
카드 포인트
가설설정 1 [포인트]
사용되지 않고 사라지는 포인트
주요 카드사의 포인트 제도
신한카드
기본 포인트 적립 + 목표한 카드 사용 액 달성 시 추가 포인트 지급
단
|
|
|
카드는 이정도의 성공에 안주하지 않고 차별화된 마케팅을 선보인다. 그 성과는 언론매체와 수익을 나타내는 각종 수치가 증명한다. 이는 머지않아 현대카드가 카드업계에서 업계 1위인 신한카드 및 비씨카드의 아성을 무너트리고 업계 1위
|
|
|
해운기업 송금 자유
o 해난사고시 상호지원(제13조)
o 해운기업 수입의 송금 자유(제14조)
참고문헌
김길수(1992), 해운산업과 정부의 역할, 해양한국
김길수(1998), 원탁 : 국제 표준전쟁과 한국 해운, 한국해사문제연구소
김희경(1999), 우리나라
|
|
|
신한카드는 스마트 플레이, 소프트 경쟁력, 그룹사간 시너지 극대화에 주력.
-삼성카드와 현대카드는 kb카드와 2위자리를 두고 치열한 경쟁. 3사 모두 10% 초중반의 점유율로 순위 변동성이 큼.
(2) 현대카드 M이외에 히트상품이 없음
현대카드
|
|
|
카드시장의 특징 및 과당경쟁 억제 방안」, 『주간 금융 브리프』, 한국금융연구원, 2010
3. 참고 사이트
삼성카드(http://www.samsungcard.com)
신한카드(http://www.shinhancard.com/) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 회사 소개
Ⅲ. 삼성카드 제품
Ⅳ. 삼성카드의 서비스
Ⅴ
|
|
메뉴펼치기
